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小电动油泵微型电动油泵电动抽液压油泵唐

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价格：420.00元/
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最后更新：2021-06-27 22:39

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上海工洲阀门有限公司

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品牌名称：上海工洲阀门有限公司

一、产品概述
SB型电动油桶泵（插桶泵、抽液泵）适用于工矿企业、油品商店、化工试剂添加、油库等场所输送一般化学酸碱液体、油类产品液体等。该泵外形美观、重量轻、操作简单广受用户好评，是替代进口同规格电动油桶泵的理想产品。

二、特点及用途
电动油桶泵适用于隔爆能力达，IIB级，引燃温度不低于T4级的易燃易爆作用场所，具有安全可靠，结构合理、工艺先进、高效、维修方便等特点。
本产品符合**GB3836**性环境用防爆电气设备通用要求》和GB3836、2-83《爆满炸性环境用防爆电气设备隔型电气设备“D”》和GB3883。1-83《手持式电动工具的安全》的规定。并通过**矿防爆安全产品质量监督检验测试中心严格测试，取得了防爆合格证是易燃晚爆作业场所**的工具之一。
上列产品经防爆检验站按3836-**性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“D”》标准进行了严格检测，结果符合工厂用隔爆型（DI-IBT4）设备的规定。
本泵适用于工矿商店，化工厂，钻井队，没库等场所汽油类，本类等易燃易爆物品，使用本泵机既然保证了安全又提高了功效，在易燃易爆场所使用是**可靠之工具。

三、性能参数

型号	流量	流量	扬程	转速	功率	进口	出口	材质	重量
型号	m³/h	L/min	m	r/min	Kw	mm	mm	泵管	Kg
SB-1	7.8	130	7.5	10000	1.1	50	25	不锈钢	8
SB-1-1	6.6	110	7	10000	0.88	50	25	不锈钢	7.5
SB-1-2	7.8	130	7.5	10000	1.1	50	25	不锈钢	8
SB-1-3	6.6	110	7.5	10000	0.88	50	25	不锈钢	7.8
SB-2	7.8	130	7.5	10000	1.1	50	25	铝合金	5.5
SB-2-1	6.6	110	7.5	10000	0.88	50	25	铝合金	5.3
SB-3	9	150	10	12000	0.88	50	25	不锈钢	9
SB-3-1	9	150	10	12000	0.88	50	25	不锈钢	9.5
SB-4	9	150	10	12000	0.88	50	25	铝合金	7.5
SB-6	6	100	7	8000	0.55	41	25	不锈钢	5.7
SB-7	6	100	7	8000	0.55	41	25	不锈钢	5.5
SB-8	6	100	7	8000	0.55	41	25	铝合金	3.8

四、结构图

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五、SB型电动油桶泵使用与维护
1、全新或长期搁置不用的电动抽液泵，开箱后用500伏兆欧表测量所有带电零件与可能触及的金属零件之间绝缘电阻，在接近工作温度时应不低于7兆欧。
2、使用前，须检查各接线柱是否牢固，接地线必须可靠牢固。
3、检查电源电压是否与额定电压相符，不能超过或低于额定电压10%的电源上使用。
4、使用本泵时，切勿有损电线，避免水、油进入电机、开关、电器部位。
5、禁止在含有易燃和腐蚀性气体条件下工作，以保证安全生产及各电气原件的正常工作。
6、使用中如发现有异常杂音时，应立即停机，检查原因，直至设法排除后方可继续使用。
7、本泵不宜空运转，使用时吸液完毕立即停泵，因本泵电机空载速可达10000转/分立左右，否则将会磨坏，万向节叶轮，严重时会损坏泵管。
8、调换电刷：电刷磨损到不能使用时应立即调换，否则会损坏换向器，严重会烧坏电机。
9、电动抽液泵应定期检查，不般至少三个月检查一次，经常使用的应每月检修一次，检修时应该全部拆开，消除内部积尘、油污。如果换向器上积碳过多可用酒精擦洗换向器表面。如有损坏零件，应调换相同零件。
10、不用时请放置在干燥、清洁没有腐蚀性气体的环境中。

六、安全说明
1、除遵照本说明外严格GB3883。1-83《手持电动工具的安全管理使用、检查、维修技术规程》的有关规定。
2、本产品电压范围内额定值±10%方可使用。
3、避开电级及水、油在装设电级的场所，所有本泵时，切勿有损电级，并避免油，水与电机开关等电器部分接触。
4、以防突然起动，电源接通前开关应于“关”（即压入）状态。
5、勿滥用电源线，不得将电源线任意接长或调换。不能拉着电源线擦破，割破和轧坏等现象。
6、泵机为隔爆型，在更换电刷或维修时要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛。在维修或更换电刷时应打开电机将内腔碳粉，油腐等清洗干净。
7、正确使用手头，本泵电源线一端不带插头，由用户自己选择合适的插头，有两面三刀点特别注意：
A，如在易爆易燃声地用插头与插座一定要符合防爆规程的插头与插座，设置在远离易爆易燃场地的正常场地，可用220V5A的三脚插头，其中一长脚为接地脚。
B，不论用何种插头均要可靠的接地，电源线一端的黄绿芯线为接地线，当连接妥当后，还应检查泵机金属外壳与接点脚之间是否电气相通，其是阻不宜大于1欧母。
8、禁止使用的场所：在特殊环境如湿，风雪以及腐蚀性气体场所不能使用。

七、使用说明：
1、使用规定电压：线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。
2、如何装备：开箱后按结构示意图装配，接上电动机（1）并紧接连手机（2）使之泵体与电机为一体（3）上接好出水轮管
3、使用前检查各部件外型完好才能开机使用。
4、本泵不宜作空运转，使用时，抽吸完毕，即停泵，否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。
5、及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换（2只电刷同时调换）否则会使电刷与换向器接触不良引起环损，损坏换向器，严惩时会烧坏电枢。
6、在下列情况下不得使用，在使用过程中如发现绝缘损坏，电源线工电缆护套破裂，插头插座开裂或接触不良，以及断续运转，出现严惩火花等故障时，电机外壳操作时，应立即进行修理。在未修复前不得使用。
7、防止过载，使用时，凡遇转速异常或降低时，应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障，抽液泵因故刹车时必须立即切断电源。
8、使用工具要爱惜，所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。

八、维修保养
1、经常加脂，电动抽液泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。
2、经常检查维修，电动抽液泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。
3、保存好每零件和调换相同零件，在拆检本抽液泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
4、注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。
5、注意保存，电动抽液泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。

木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。

售后服务承诺

1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。

2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。

3.上海苍茂实业本着以客户利益为**，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。

产品品质承诺

1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以**成本价对设备进行维护。

2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；

3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；

Fragment

Welcome to consult

...室种植等。
近几年来，地源热泵技术作为一种高效节能的可再生能源技术引起了社会的重视。截止到2006年底，除青海、云南、贵州等少数省区外，其他省区都在不同程度地推广地源热泵技术。全国已经安装地源热泵系统的建筑面积超过了3，000万平方米。北京已经超过了800万平方米，计划到2010年安装到3，500万平方米。沈阳计划到2010年安装6，500万平方米，占全市供暖面积的32.5%。据不完全统计，我国地源热泵市场的年销售额已经超过亿元，并以每年20%的速度增长。

分析：我国隧道掘进机产业化及发展方向
1 隧道掘进机产业化的意义
隧道掘进机包含盾构和TBM。一般来说，在欧洲，盾构也称为TBM；但在日本和我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的隧道掘进机称为TBM。其实，TBM就是隧道掘进机的英文“TunnelBoringMachine”的缩写，但通常定义中的TBM是指全断面岩石隧道掘进机，是以岩石地层为掘进对象，它与盾构的主要区别就是不具备泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能。
21世纪是地下空间的世纪，随着国民经济的快速发展，我国城市化进程不断加快，今后相当长的时期内，国内的城市地铁隧道、水工隧道、越江隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程将需要大量的隧道掘进机。隧道掘进机是一种高智能化，集机、电、液、光、计算机技术为一体的隧道施工重大技术装备。在发达**，使用隧道掘进机施工已占隧道总量的90%以上。由于隧道掘进机的制造工艺复杂，技术附加值高，目前国际上只有德国、美国、日本、法国、加拿大等少数几个**的企业具有能力生产，且造价高昂。隧道掘进机在国内尚处于起步阶段，主要依赖进口，在国内的隧道建设中，德国和日本在中国的隧道掘进机市场占有率高达95％以上，处于**垄断地位。若不及早改变这一现状，就会在相当长的一段时间内，在地下工程建设中，面临高额施工成本和技术上受制于外企的尴尬境地。实施隧道掘进机产业化，既可打破外企在国内市场一统天下的局面，又能促进和带动相关的机电、液压、材料、传感器等产业的发展，增强装备制造业综合实力，提高我国重大装备在国际市场上的竞争力。
2 隧道掘进机产业化成果
2.1 产业化基地建设
2002年8月，中铁隧道集团在河南建立了隧道掘进机产业化基地，成立了以盾构/TBM研究开发中心、盾构/TBM组装调试中心、盾构/TBM制造维修中心为主要发展方向的隧道机械制造公司。2004年7月，上海隧道工程股份有限公司也在上海外高桥建立了盾构产业化基地，成立了上海盾构设计试验研究中心和上海外高桥隧道机械有限公司。
2.2 土压平衡盾构的自主设计与制造
2001年**科技部将6.3m土压平衡盾构的研究设计列入“863”计划。通过公开招标，课题由中铁隧道集团有限公司和上海隧道工程股份有限公司为主承担。在**“863”计划的引导下，中铁隧道集团已经完成了6.3m土压平衡盾构的结构设计、盾构控制原理流程图设计、盾构液压系统、电气系统、流体输送系统以及元器件的选型；完成了盾构刀具的研究设计、开发与制造，完成了盾构泡沫添加剂、盾尾密封油脂的开发应用研究，并实现了产品化。2004年7月，中铁隧道集团研制的刀盘及刀具、液压系统成功用于上海地铁2号线进行工业试验，实现连续掘进2650m，平均月掘进331m**月掘进470m，达到了项目要求的各项指标。2004年10月下旬，上海隧道工程股份有限公司成功制造了一台具有自主的6.3m土压平衡盾构，并成功应用于上海地铁二号线西延伸隧道工程。2005年12月，中铁隧道集团又研制出了适用于北京地铁砂砾复杂地层的土压平衡盾构刀盘，并成功应用于北京地铁4号线19标颐和园～圆明园区间。
2.3 大直径泥水盾构消化吸收与设计
大直径泥水盾构消化吸收与设计是以中铁隧道集团为主、由上海隧道股份、浙江大学等单位协助的**“863”计划重大专项课题。目前已经完成《国内外大直径泥水盾构技术发展研究报告》；完成了泥水盾构开挖面稳定机理研究，掘进系统、主驱动系统、管片拼装系统、液压系统、控制系统和泥水输送系统技术剖析研究；以武汉11.38m泥水盾构为依托，完成了9m泥水盾构设计工作；完成了泥水盾构控制系统模拟试验台的设计和制造，模拟盾构的直径为2.5m，是具有自主的国内较大的实物模拟盾构试验平台。
3 产业化方式分析
3.1 外企与国企合作方式
目前，德国海瑞克、德国维尔特、美国罗宾斯等国外公司均已经与国内的重机厂合作生产隧道掘进机，并已有实际制造业绩**代表性的是德国海瑞克公司和维尔特公司。
海瑞克公司于2003年4月与广重合资成立了广州海瑞克隧道机械有限公司，生产能力已达到中国**，形成了年组装20台隧道掘进机的能力，至2005年，双方已成功合作制造了16台隧道掘进机。除了与广重合作外，海瑞克公司还与北京、成都、上海、武汉、大连等城市的制造企业广泛加强了合作。
德国维尔特公司于2005年3月与沈阳重型机械集团成立了合资公司，目前已成功制造了1台5.93m双护盾TBM，2台11.38m泥水盾构，1台6.28m土压平衡盾构。目前正在制造的还有2台11.97m和4台11.17m泥水盾构。
但这种外企与国企合作的产业化方式，不能使中国企业真正获得核心技术，国外公司严格对核心技术保密，实质上是国内工厂成为了外企的廉价分包工厂和廉价的劳务市场，除了高额利润被外企获得外，且国企永远不可能拥有自主。
3.2 国企独立制造方式
隧道掘进机是根据隧道施工对象“度身定做”的，不同于常规的大型设备，其核心技术不在于设备本身的机电工业设计，而在于设备如何适用于各类工程地质，需要在长期的从实践到理论，再从理论到实践的反复探索，才能形成一套针对不同地质条件的隧道掘进机设计理论、模拟试验方法和系统的经验数据，因此需要几十年以上的工程施工经验和对地质情况的理解。由于国内制造工厂的工业设计人员具备地质经验需要相当长的时间，在短期内不能完成隧道掘进机的总体设计。因此，国内制造工厂独立制造方式至少在10年内不能制造出具有自主的盾构。
3.3 施工企业产业化方式
中铁隧道集团与上海隧道股份是**“863”隧道掘进机产业化基地，目前在隧道掘进机产业化方面，特别是自主开发方面，已经走在国内其他企业的前面，掌握了一定的核心技术，积累了较丰富的经验，形成了一套有效的运作机制，并取得实质性的成果。这些成果得益于科研、设计、制造和施工有机结合的机制和条件。追溯**早掘进机技术的起源，设计者同时也是施工者，在经历无数次失败和探索之后才使隧道掘进机技术不断的成熟和发展起来。隧道掘进机的生产特点是以工程为依托，由于工程的特殊性，因此隧道掘进机的开发不具有普遍性，只有具备科研设计制造和施工一体化的企业才有获得较大成功的可能。
4 产业化模式探讨
4.1 产业价值链分析
隧道掘进机是根据隧道施工对象“度身定做”的，正如裁缝根据具体的人进行“量体裁衣”一样。隧道掘进机的制造特点是以工程为依托，根据施工环境（基础地质、工程地质、水文地质、地貌、地面建筑物及地下管线和构筑物等特征）进行模块化设计和制造。隧道掘进机的特殊性决定了隧道掘进机产业链体系建立在以工程为依托，系统设计为核心，相关配件制造企业加盟生产，施工单位配合使用的基础上，其设计、制造必须与工程项目紧密结合。
4.2 欧美模式
欧美模式在产业链上的主要特征是自主设计，自主组装，同时为用户提供技术服务，部件制造则采取全球采购或采取和相关重型制造企业结成战略联盟的形式。其产业价值链见图6，其核心是以系统设计为主。
4.3 日本模式
和欧美模式不同，日本企业都是制造企业，企业本身就有较强的大型机械设备制造能力，并把先进制造技术作为核心竞争力加以保护。日本模式在产业链上的主要特征是自主设计、自主采购、自主制造（关键部件自主制造，通用部件分包）、自主组装，并为客户提供技术服务。其产业价值链见图7，其核心是以制造业为主。
4.4 中国模式
按照中国的国情，隧道掘进机产业化应该走设计、制造、施工一体化道路，走施工企业产业化方式。施工企业实现隧道掘进机产业化的模式，既不同于欧美企业**源于设计公司，也不同于日本企业源于重型制造工厂，施工企业隧道掘进机产业化以施工为核心，是一个边施工、边反馈、边制造、边提升的过程，其产业化模式是从产业价值链的末端向前延伸，见图8，其核心是以施工为主。
4.5 产业化实现途径
施工企业实现隧道掘进机产业化的途径关键在于如何实现系统设计和生产制造能力，