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贝朗斯叉车电池 尼桑叉车电池组48V6PZS480

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  • 价   格:19000.00元/
  • 起订量:1
  • 发货地:广东
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  • 供货总量:2000
  • 有效期至:长期有效
  • 最后更新:2021-06-16 09:55

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品牌名称:广州贝朗斯动力电源有限公司

吉鑫祥Goodsense叉车蓄电池属于铅酸电池一个种类,这种以深循环放电为动力的电瓶,对装配工艺要求十分高,单体电瓶要求均衡性一致,否则在后续的使用会出现故障,需要频繁维修,影响企业正常生产;进行核对性放电试验,必须具备一定条件,不能测试每一节单体电池容量。由于内阻***大的单节电池容量已达放电额定容量,从而导致其他电池由于放电深度不够,其劣化或落后程度还不能完全充分暴露出来。由于蓄电池的内部化学反应不是完全可逆的。全深度循环放电的次数是有限的,所以,不适宜对铅酸蓄电池频繁进行深放电。但是间隔时间过长,两次核对之间的蓄电池状态是不确定的。蓄电池的容量下降到80%以下后,蓄电池便进入急剧衰退状况,衰退期很短,可能在一次核对放电后几个月就失效,而在剩下的时间内电池组已存在极大的事故隐患;故,在使用的时候;必须时刻关注 叉车电瓶单体的密度、电压等方面参数。

吉鑫祥叉车电瓶日常维护方法:

1、 充电前检查,叉车蓄电池是否完好无损,接线是否完好,并打开气盖。,不要打开或拨出电池上的注液液塞,充电前或充电时不要加液,电池附近严禁吸烟、产生火花或明火,充电时电池不能同时放电,充电时电池上不要搁置金属工具,充电时不要修理蓄电池,充电时电解液温度低于55℃
2、 如是新的叉车蓄电池,将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池,注入量以高于保护板10-20毫米为妥,静待6小时,液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言,不同温度时应按下列公式换算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、 充电过程中电解液温度不宜超过55℃,否则应采取减小充电电流,人工降温或暂停充电等措施。
4、 蓄电池充电至饱和时,电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升,并冒出大量气泡,电解液比重达1.26,单格电压达2.4V。
5、 当单格电压下降至1.7V,电压表电压41V(行驶加载),电解比重下降至1.18时应及时进行充电。
6、 蓄电池充电终期时,用蒸馏水或比重为1.4的稀****,调整电解液比重为1.26,并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。www.berens-china.com叉车蓄电池
7、 蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖,擦净外溅电解液,保持接头清洁干燥,并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。
8、 蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好,温度不高于40℃,可以计算空气流通量,避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起**,可以用下列公式计算:Q=0.05×I×N(其中Q:空气流动量,I:充电末期充电电流,N:电池单体个数),应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量

供应商信息

广州贝朗斯动力电源有限公司

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广州贝朗斯动力电源有限公司是一家专业致力于动力电源、储能电源、应急电源、启动电源等领域蓄电池系统方案提供商,设址于美丽的花城—广州,公司的成立,标志着牵引车蓄电池自主品牌正式破题,对于提升国内外电动叉车、风能**等产业的自主研发能力具有重要的战略意义,发展的过程中,不断与国内外多个电池科研机构交流合作,设计开发,规模不断扩大,未来对于叉车、汽车等各版块市场格局变化必将产生深远的影响。 公司拥有良好的技术创新能力,配备了科研试验和综合测试设备,全面实施绿色运营,节能环保等每一个环节,致力于打造绿色产业,产品涉及范围...

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公司名 广州贝朗斯动力电源有限公司 经营模式生产型,贸易型
注册资本200万人民币 注册时间2012
公司所在地广东 企业类型企业单位
主营行业 电力行业 / 电力电气 / 电池
主营产品或服务 叉车蓄电池|叉车电池|叉车电瓶|电动叉车蓄电池|铅酸蓄电池|牵引蓄电池|高尔夫球车电池|观光车电瓶|巡逻车蓄电池
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