免维护蓄电池 川西蓄电池集团
- 发货地：广东
- 发货期限：7天内发货
- 供货总量：620
- 有效期至：长期有效
- 最后更新：2021-06-16 09:54
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- 地区：广东
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品牌名称：广州贝朗斯动力电源有限公司
川西蓄电池主要分为免维护和加水两款，当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。
??因为音响改装的盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经我们锦州金海电子科技有限公司检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象极板硫化那样可以用我们金海蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。
??那么这种现象是怎样造成的呢？要了解原因，就要了解充放电时汽车电瓶正负极板的反应机理。电瓶正极板的氧化铅是由阿尔法氧化铅和贝塔氧化铅组成的，阿尔法氧化铅充当骨骼，形成了多孔状态，贝塔氧化铅的荷电能力强，很软，参与充放电反应。阿尔法氧化铅只能够在碱性环境中产生，而贝塔氧化铅是在酸性氧化铅中产生的。过放电的时候，正极板的阿尔法氧化铅就会参与放电反应，生成了硫酸铅。充电以后，不会生成阿尔法氧化铅，在酸性环境中，只能够生成贝塔氧化铅，这样，多次过放电的汽车电瓶正极板当中充当骨骼的阿尔法氧化铅就会逐渐减少，导致了不可恢复的物理性损坏---正极板软化。
??因而，想要使汽车电瓶使用寿命达到**，除了给汽车电瓶并联我们金海蓄电池寿命延长器来防硫化除硫化以外，还要注意不过放电、不亏电来防止汽车电瓶正极板软化，经常停车听音乐或者经常短途低速行车的话，要半个月左右给汽车电瓶充电，这样才会使汽车电瓶使用寿命**，使汽车电瓶这个重要部件始终保持在**工作状态。
一般汽车蓄电池主用看两个数据**个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查**是在冷车状态下进行（隔夜更好）。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。
至于启动电流的检查就相对专业点了，我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。
我司广州贝朗斯动力电源有限公司是成都川西蓄电池集团有限公司授权代理商，在华南区有着大量二级加盟商，川西电瓶以品质占据市场，在汽车售后市场有着良好的口碑。www.ccsobattery.com
供应商信息
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广州贝朗斯动力电源有限公司是一家专业致力于动力电源、储能电源、应急电源、启动电源等领域蓄电池系统方案提供商，设址于美丽的花城—广州，公司的成立，标志着牵引车蓄电池自主品牌正式破题，对于提升国内外电动叉车、风能**等产业的自主研发能力具有重要的战略意义，发展的过程中,不断与国内外多个电池科研机构交流合作，设计开发，规模不断扩大，未来对于叉车、汽车等各版块市场格局变化必将产生深远的影响。
公司拥有良好的技术创新能力，配备了科研试验和综合测试设备，全面实施绿色运营，节能环保等每一个环节，致力于打造绿色产业，产品涉及范围...
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| 公司名 |
广州贝朗斯动力电源有限公司 |
经营模式 |
生产型,贸易型 |
| 注册资本 |
200万人民币 |
注册时间 |
2012 |
| 公司所在地 |
广东 |
企业类型 |
企业单位 |
| 主营行业 |
电力行业 / 电力电气 / 电池、
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| 主营产品或服务 |
叉车蓄电池|叉车电池|叉车电瓶|电动叉车蓄电池|铅酸蓄电池|牵引蓄电池|高尔夫球车电池|观光车电瓶|巡逻车蓄电池 |
