美孚SHC1号车用齿轮油(mobilube 1SHC)
产品简介:
美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90是以合成基础油和进技术生产的添加剂配方调制而成的性能的商用车辆齿轮油。本产品专为在运作时需要相对高粘度和优异的承载能力、操作温度范围广,并且有可能出现极压和冲击负荷的重负荷手动换档变速箱和车辆後桥而研制。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90具有较高的热和氧化稳定性、较高的固有粘度指数、低的倾点,以及改进的低温流动性。
美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90所具有的技术性能,使其显示杰出的粘度-温度特性,工作温度范围广、防止热裂解和氧化、磨损和腐蚀;良好的机械剪切稳定性、延长使用周期,提高燃油效益。为获得固有的较高的粘度指数,本品选用独特的合成基础油,无需另加粘度指数改进剂使其在高温下的油膜强度远比矿物油的强。这项科技也确保产品的润滑效果,因产品在零下温度仍然保持流动而不会凝结。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90符合或石油学会API MT-1/GL-4/GL-5齿轮油质量分类标准。
特征与性
现代工艺通过的传动系统设计地改进了公路及非公路应用的重型设备在负荷、转矩、速度及控制等方面的性能。这些设计改变及提高了对润滑油在达成更高性能,提高生产力、降低经营成本等方面的要求。对於重负荷的后桥而言,摩擦控制、磨损保护、热稳定性、机械剪切稳定性、防锈防腐蚀性能,以及保护油封等特性,都必需达到佳的平衡,以便在广泛的应用中,能够延长齿轮与油封寿命、使机件运转顺畅、改进燃油的经济效益,以及承受高负荷、高转矩的能力。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90是专门为使现代重负荷传动装置发挥的性能及与润滑有关的运作成本降至低而设计。主要youyue性如下:
产品名称 | 比重 | 倾点℃ | 闪火点℃ | 粘度(40℃)厘斯 | 粘度(100℃)厘斯 | 粘度指数 | ISO粘度等级 |
美孚车用齿轮油SHC1号 | 0.89 | -54 | 202 | 102 | 15.1 | 156 | 75W-90 |
美孚SHC1号车用齿轮油(mobilube 1SHC)
产品简介:
美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90是以合成基础油和先进技术生产的添加剂配方调制而成的性能的商用车辆齿轮油。本产品专为在运作时需要相对高粘度和优异的承载能力、操作温度范围广,并且有可能出现极压和冲击负荷的重负荷手动换档变速箱和车辆後桥而研制。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90具有较高的热和氧化稳定性、较高的固有粘度指数、低的倾点,以及改进的低温流动性。
美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90所具有的技术性能,使其显示杰出的粘度-温度特性,工作温度范围广、防止热裂解和氧化、磨损和腐蚀;良好的机械剪切稳定性、延长使用周期,提高燃油效益。为获得固有的较高的粘度指数,本品选用独特的合成基础油,无需另加粘度指数改进剂使其在高温下的油膜强度远比矿物油的强。这项科技也确保产品的润滑效果,因产品在零下温度仍然保持流动而不会凝结。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90符合或石油学会API MT-1/GL-4/GL-5齿轮油质量分类标准。
特征与优性
现代工艺通过创新的传动系统设计大大地改进了公路及非公路应用的重型设备在负荷、转矩、速度及控制等方面的性能。这些设计改变及提高了对润滑油在达成更高性能,提高生产力、降低经营成本等方面的要求。对於重负荷的后桥而言,摩擦控制、磨损保护、热稳定性、机械剪切稳定性、防锈防腐蚀性能,以及保护油封等特性,都必需达到佳的平衡,以便在广泛的应用中,能够延长齿轮与油封寿命、使机件运转顺畅、改进燃油的经济效益,以及承受高负荷、高转矩的能力。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube 1 SHC) 75W-90是专门为使现代重负荷传动装置发挥的性能及与润滑有关的运作成本降至而设计。主要优性如下:
产品名称 | 比重 | 倾点℃ | 闪火点℃ | 粘度(40℃)厘斯 | 粘度(100℃)厘斯 | 粘度指数 | ISO粘度等级 |
美孚车用齿轮油SHC1号 | 0.89 | -54 | 202 | 102 | 15.1 | 156 | 75W-90 |