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深圳市鑫概念贸易有限公司

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品牌名称：深圳市鑫概念贸易有限公司

Mobilgear 600 XP 系列
齿轮油
产品简介
Mobilgear 600 XP 系列为超性能齿轮油，具有出色的承受极端压力和负荷的特性，适用于采用循环式或飞溅式润滑的各类闭式齿轮传动系统。.Mobilgear 600 XP 系列旨在超前满足齿轮箱技术不断变化的需求。
应用范围
Mobilgear 600 XP润滑油适宜各种工业应用和船用，尤其是正齿轮、斜齿轮、锥齿轮和涡轮传动。专门应用包括：
?用于传送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇、混合机、冲压机、纸浆机、泵（包括油井泵）、筛网、挤塑机及其它重型设备的工业齿轮
?船用齿轮包括主推进器、离心泵、甲板机械如绞车、锚机、吊车、旋转装置、泵、升降机和舵机
?非齿轮应用，包括联轴器、螺杆以及低速运转的负荷滑动与滚动接触轴承
?Mobilgear 600 XP 100、150、220、320、460, 和 680 经过西门子 AG 批准，可用于 Flender 齿轮箱

Mobilgear MS 系列 32 100 320 460
齿轮油
产品简介
Mobilgear MS 系列是专为滑道、轴承、齿轮、链条等机器部件的油雾试验或油雾润滑而设计的超性能油品。其由品质的溶剂炼基础油加以独特添加剂系统而制成，该添加剂系统专为优化重组分类特性而设计。
应用范围
Mobilgear MS 系列油品专为用于所有油雾润滑系统而设计。此类系统通过将非常小的油滴平稳地分散在流动的空气中，将油雾分布到应用点上并以物理方法凝结油雾，使油撞击表面并将其弄湿，从而润滑表面。粘度级别的 Mobilgear MS 在环境温度适中或较低时可能需要热雾化设备以使油雾分布适当。 Mobilgear MS 适用于航空输油器等油/气运输系统。具体应用范围包括：
?工业齿轮，如冷却塔齿轮箱
?低速、负荷轴承（粘度级别）
?速轴承（低粘度级别）
?机床、导轨及螺杆
?运行泵、电力马达及风机
蒸汽涡轮及电力马达阿吉普齿轮宝AGIP BLASIA
齿轮宝为液压及齿轮油，具有防磨损及极压重负荷齿轮润滑油。由石脑油基料和添加剂配制成，例如硫化物（可确保在速及冲击负荷下性能）、磷化物（于低速及负荷操作），因此能够符合各类操作需要。
性质及性能
AGIP BLASIA润滑油具有的防磨损及耐极压性质：FZG：通过2级规格TIMEKEN：通过负荷60磅
四球极压试验：
* 110公斤大无卡咬负荷；
* 310公斤烧结负荷。
本油亦具有以下性质：
?热稳定及氧化稳定性，可在操作温度达100℃时持续使用。
?在机械制造方面，特别是用于垫圈及密封的材科，以及钢、铸铁、铜及青铜等金属无腐蚀作用。
?抗乳化作用：齿轮宝润滑油迅速与水分离，即使在浸水的情况下，例如是炼钢厂，仍可确保达到的润滑。
?防锈性质：就算在潮湿的环境下，本润滑油仍能有效地保护部件和保持润滑。
?毒性：本产品不含铅．因此无毒性，能够用于油雾润滑系统。
BLASIA SX BLASIA SX 阿吉普SX齿轮油
齿轮宝SX是专为在温下操作的齿轮及轴承而研制的合成基（聚α- 烯烃）润滑油，含有添加剂，具备防锈及防磨损功能,抗氧化功能，热稳定性。

性质及性能
齿轮宝SX是从一种本身具有良好润滑功能的基料配制而成；在广泛的操作温度范围下其黏度指数可尽量减少黏度的改变。
它具备特强的抗氧化及热稳定性能；添加剂经过挑细选，即使有少部份润滑油因操作环境严峻而氧化，仍可避免形成淤渣。
齿轮宝SX已通过 FZG测试（十二级），证实有的防磨损及极压性能。
它具有的防锈及防腐蚀功能。

Mobilgear XMP Series (美孚齿轮油 XMP 系列)
性能优异的工业齿轮油 68-100-150-220-320-460-680-100
产品简介
美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列是性能优异的工业齿轮油，设计用于即使在极端恶劣操作条件下优化设备保护和油品寿命。美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列齿轮油采用品质矿物基础油和专有的先进添加剂系统配制而成，不但抗普通划伤磨损的性能佳，而且抗微点蚀疲劳的性能亦。
应用范围
美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列是具有优异性能的工业齿轮油，设计用于在极端操作条件下，优化设备和油品寿命。它们是专门为现代的局部硬化齿轮传动装置提供抗微点蚀性能和希望延油品寿命的应用而配制的。典型应用包括：
?风力透平机
?塑料挤出机齿轮箱
?造纸、钢铁、石油、纺织、伐木和水泥工业用齿轮箱

SPARTAN EP (事必达EP) 150 220 320 460
齿轮油
产品简介
事必达EP (SPARTAN EP) 润滑油属於工业极压齿轮润滑油系列。以质量的矿物油制成，有助於减低油泥形成，有助于延油品的使用寿命。事必达EP(SPARTAN EP) 含有硫/磷极压添加剂，具有承载能力和抗磨损保护能力。
应用范围
事必达EP(SPARTAN EP) 齿轮油广泛应用於工业齿轮，包括正齿轮、螺旋齿轮与伞齿轮式齿轮箱采用，以及钢与钢啮合的蜗轮蜗杆以及船舶应用。特定用途包括：
?传送机、搅拌机、乾燥机、鼓风机、混合机、压榨机、纸浆机、泵、筛、挤压机、油井泵等的传动装置
?工业轴承－轴颈和滚动接触轴承，特别是低速重负荷轴承

Mobilgear SHC XMP Series (美孚齿轮油 SHC XMP系列) 320 460
合成齿轮油
产品简介
美孚齿轮油 SHC XMP系列性能合成工业齿轮油，对即使在极端恶劣条件下工作的设备也能提供保护，且具有较的使用寿命。以美孚合成技术生产的聚?烯烃（PAO），因具备的抗氧化与热稳定性能、固有的粘度指数、优异的低温流动性以及不含矿物油常见的不良化合物而被选为基础油。
应用范围
应用考虑：虽然美孚齿轮油 SHCXMP系列齿轮油与矿物油产品相容，但掺用可能减弱其性能。因此，在系统改用美孚齿轮油 SHC XMP系列产品之一以代替其他油品，建议彻底清除、冲洗旧油品，以获得大的性能效益。
美孚齿轮油 SHC XMP系列性能、为全合成的工业齿轮油，专门为了地保护设备和延油品寿命而研制－即使在极端恶劣的条件下工作。它们经特别调制，能防止表面经热处理而硬化的新型齿轮发生微点蚀，并可在、低温环境中工作。典型的应用如下：
?承受极重负荷兼有冲击负荷的风机、地处偏远的设备及在严寒下运作的设备使用
?塑料挤出机齿轮箱
?造纸、炼钢、炼油、纺织、伐木及水泥行业中，需要保护齿轮和获较油品寿命的新型、极负荷的齿轮箱

Mobil SHC 齿轮油系列
齿轮油 150 220 320 460 680 1000
产品简介
Mobil SHC 齿轮油系列是一款性能的全合成型工业齿轮油，即使在极端条件下，亦能提供杰出的齿轮和轴承保护，且具有较的油品寿命，有助于促进设备的无故障运行，并提客户的生产力。这类科学设计的合成润滑剂由合成基础油配制而成，合成基础油具有出色的氧化能力和热稳定性能，并具备的低温流动性。
应用范围
应用注意事项：尽管 Mobil SHC 齿轮油系列与矿物基础油产品兼容，但二者混合可能会削减各自的性能。因此，建议在将一个系统转换为 Mobil SHC 齿轮油系列前，应彻底清洁和冲洗该系统，以获得的性能效益。

Mobil SHC 齿轮油系列是性能的全合成工业齿轮油，其设计即使在极端条件下亦能提供的设备保护和油品寿命。这类油经特别配制，可保护现代型表面加硬齿轮免受微点蚀磨损并可在温和低温环境下运行。通常的应用有：
?用于造纸、钢铁、石油、纺织品、木材以及水泥工业的现代性负荷齿轮箱，这些行业需要齿轮保护油品以及油品寿命。
?塑料挤出机齿轮箱

Mobil SHC Gear OH 系列
非公路设备用优异性能齿轮油
产品简介
Mobil SHC Gear OH 系列润滑油为优异性能的重负荷齿轮油，主要为润滑非公路设备中承受冲击和重型载荷的闭式齿轮及滑动和滚动轴承而设计。该类产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务，提客户 Alphasyn EP Range
Synthetic heavy duty (PAO) EP gear oils
Deion
The Castrol Alphasyn EP gear oil range of high quality synthetic lubricants are based on polyalpha-olefin (PAO) fluids and
sulpur / phosphorus Extreme Pressure (EP) additive technology providing outstanding thermal stability and high load
carrying capacity.
The Alphasyn EP range has been formulated for use in all types of enclosed gears including heavy loaded / shock-loaded
gears and bearings where EP properties are required. They are suitable for use in gearboxes where micropitting
resistance is required and for a wide range of applications in extreme environments.

Alphasyn GS 合成齿轮油
产品说明
嘉实多Alphasyn GS是全合成齿轮润滑油，以制的聚乙二醇为基础油，配有抗氧化剂、防锈剂和极压添加剂，具有的
温稳定性。
应用场合
相对于矿物油基润滑油，Alphasyn GS系列齿轮润滑油具备的性能，因此特别适合温环境下的齿轮和轴承的润滑，特
别是大型钢铁厂和大型压光机。
对于采用矿物油润滑的低速扭矩涡轮，边界润滑现象会加重点蚀情形，导致青铜涡轮快速磨损。脂肪油（又称复合油）可
有效缓解点蚀情况，但当运行温度较时会快速氧化。Alphasyn GS系列润滑油适合这些应用，还可以延排油和换油间隔
。部分制造商采用该系列润滑油，再无后续维护之忧。

Castrol Alphasyn HTX Range
温合成齿轮油
产品说明 Alphasyn HTX系列合成齿轮润滑油以聚α 烯烃（ PAO）为基础油，融合硫/ 磷抗磨添加剂技术，具有的热稳定性和良好的承载能力。应用场合 Alphasyn HTX 系列产品研发用于大多数中轻载荷的密闭齿轮系统，但不可用于重载系统/ 冲击载荷系统。Alphasyn HTX 系列也适用于温作业的轴承和循环系统。极端温度会缩短常规矿物油基润滑油的使用寿命。若出现这种情况，换用抗氧化性和热稳定性都的 Alphasyn HTX 系列会延换油间隔，降低所需的保养级别，显著降低成本。 Alphasyn HTX系列的每一种润滑油都具有极低倾点和出色的粘度/ 温度特性，同时适用于低温和温应用。 Alphasyn HTX系列与腈、聚硅氧烷和含氟聚合物密封材料完全兼容。 Alphasyn HTX 系列分为下面几类： DIN 类润滑油属于循环系统油(CLP) Alphasyn HTX 系列满足下列要求： DIN 51517 Part 3 David Brown Type A AGMA EP4

Castrol Alphasyn T
合成齿轮油
产品说明嘉实多 A l p h a sy n T 齿轮油是一种由聚 α - 烯烃（ PA O ）油及硫 / 磷耐磨添加剂调配制得的合成润滑剂，具有优异的热稳定性和出色的载荷能力。产品应用 Alp h as yn T 已被确认适用于绝大部分轻型乃至中型载荷的传动系统，但不适合用于重型或震动型载荷系统。 A l p h a sy n T 也适用于温运行状态下的轴承和循环系统。 Alp h as yn T 是一种在温条件下有广泛用途的润滑油，例如从液压系统至大型缓慢移动式传动装置。

Alpha SP Range
齿轮油
产品说明嘉实多品质的 Alpha SP 齿轮油系列基于度炼矿物油，采用极压添加剂技术，可提供出色的热稳定性和承载能力。极压添加剂系统不仅提供承载能力，还可提供微观抗磨保护。微观抗磨保护，也称为微点蚀保护，是在微观层面防止破坏性磨损的关键技术。该技术可延齿轮寿命，并满足不断提的更小和更输出的齿轮箱要求。应用场合 Alpha SP 系列建议用在进行强制循环或者溅油和油浴润滑的工业齿轮箱中。这类齿轮油可用于正齿轮和斜齿轮的润滑操作，也可用在轻度负载的蜗轮应用中。这类齿轮油具有非常好的粘度特性，在寒冷运行条件下可以确保启动扭矩不会过。其中含有的添加剂与工业齿轮组中使用的黑色金属和有色金属相兼容。 Alpha SP 系列与常见的腈类、硅树脂和含氟聚合物密封材料相容。 Alpha SP 系列的具体级别符合下列标准的要求： DIN 51517 第 3 部分 AGMA 9005 - D94 AIST 224 David Brown E 类 Hansen Transmissions Flender Alpha SP 分类如下： DIN 分类为 CLP

的生产率。
应用范围
应用注意事项：虽然 Mobil SHC Gear OH 系列与矿物油基产品相容，但掺用可能减弱其性能。因此，在系统改用 Mobil SHC Gear OH 系列产品之一代替其他油品之前，建议彻底清除、冲洗旧油，以获得大的性能效益。

我们推荐 Mobil SHC Gear OH 系列油品用于多种密闭式钢对钢齿轮传动装置。它们适用于循环润滑和飞溅润滑系统。Mobil SHC Gear OH 系列的粘度范围在 ISO 320 到 680 之间，它们为倾点要求为 -45oC (-49°F) 的低温装置到操作温度为 121oC (250oF) 的温装置提供了正确的润滑油选择。特别推荐用于处在重负荷或冲击负荷以及低速且以边界润滑工况为主的非公路装置的齿轮组中，如采矿设备。

Mobil SHC 600 系列 624 625 626 627 629 630 632 634 636 639
性能齿轮与轴承油
产品简介
Mobil SHC 600 系列润滑油是性能的齿轮与轴承润滑油，在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出，进而帮助客户提生产力。这些以科学配方研制的油品采用 Mobil SHC 的独特技术（申请中），使该系列产品可在、低温条件下使用，显示出其杰出的平衡性能。
应用
Mobil SHC 600 系列产品虽与矿物油产品相容，但混用可能削弱其性能。因此，在某一系统改用Mobil SHC 600 系列产品之前，建议将旧油彻底清除并将系统冲洗干净，以获得大的性能效益。Mobil SHC 600 系列油品与下列材料相容：大多数的橡胶 (NBR)、氟橡胶 (FKM) 和其他与矿物油同用的弹性油封材料。所采用的弹性体可能有较大的不同。要获得效果，请咨询设备供应商、油封制造商或者当地的公司代表，以确定其相容性。

Mobil SHC 600 系列润滑油推荐用于各种含有齿轮与轴承、需在温或低温下运行的设备，运行温度或油温会使传统的润滑油使用寿命缩短及需要提能效的场合。在更换备件、系统清洗和润滑油更换等保养费用较的应用场合，它们特别有效。需要选择适当粘度等级的特定应用包括：
?
装填的齿轮箱，特别是传动比/低效能的蜗轮?
偏远地区，换油困难的齿轮箱
低温应用如滑雪吊车，可避免季节性换油
在温环境下运行的混合机滚动轴承和滚颈轴承
塑料压延机
严苛操作条件下的离心机应用，包括船用离心机
铁路交流电牵引车
Mobil SHC 626、627、629 及 630 适用于喷油螺杆式压缩机，供压缩天然气、矿场收集的天然气、二氧化碳及其他在天然气行业采用的加工气体
Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639 已经西门子 AG 批准，可用于 Flender 齿轮箱
请注意，Mobil SHC 600 系列不得用于航空领域，这表示该类产品不得设计或推荐用于飞机部件的润滑。

Mobil SHC Gear 1500, 3200, 6800
齿轮油
产品简介
Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 润滑油是优异性能的重负荷齿轮油，主要供各类密闭式齿轮及滑动与滚动组件轴承使用。该类产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务，提客户的生产率。这类科学设计的合成润滑剂由合成基础油配制而成，合成基础油具有出色的氧化/热性能，并具备的低温流动性。
应用范围
应用注意事项：虽然 Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 与矿物油基产品相容，但掺用可能减弱其性能。因此，在系统改用 Mobil SHC Gear 1500， 3200，或 6800 润滑油之一代替其他油品之前，建议彻底清除、冲洗旧品，以获得大的性能效益。

Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 润滑油推荐用于各类密闭式钢对钢齿轮传动装置。它们对循环润滑和飞溅润滑系统都适用。特别推荐用于处在重负荷或冲击负荷以及低速且以边界润滑工况为主的齿轮组中。该类产品系列的应用范围有：
?Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 – 工业密封式圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮，特别是低速、和/或重负荷装置
?Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 – 滑动或滚动元件轴承，特别是低速、及/或重负荷装置
?Mobil SHC Gear 3200 及 6800 – 铁路直流牵引电机驱动装置
?Mobil SHC Gear 3200 及 6800 – 某些开式齿轮装置（如注油小齿轮）或特别设计的循环系统等

MOBIL SHC GEAR 320 WT
的风力涡轮机齿轮润滑油
产品简介
MOBIL SHC GEAR 320 WT 的风力涡轮机齿轮润滑油是全合成工业齿轮润滑油，其设计为风力涡轮机齿轮箱提供设备保护并为极端条件下的润滑油提供寿命。ExxonMobil 的下一代 PAO 技术因其独特的抗氧化和耐温性质被挑选出来。专有合成基础油是新型稳定齿轮润滑油的基础，相比其它合成齿轮油，它在微点蚀、粘度指数、释气和低温流动特征方面更显优势应用范围
应用注意事项：虽然 Mobil SHC Gear 320 WT 能和矿物油产品兼容，混合后可能会使它们的性能降低。因此推荐在一个系统改成使用 Mobil SHC Gear 320 WT 之前，应先将其彻底冲洗干净以获得性能效果。

MOBIL SHC GEAR 320 WT 的风力涡轮机齿轮润滑油的设计即使在极端条件下也能为设备提供保护和的润滑油寿命。它为抵制现代微点蚀、解决淬硬传动齿轮问题并在温和低温下运作而专门配制。通常的应用范围包括：
?风力涡轮机，尤其是负荷和冲击负荷、远距离和极端温度环境下工作的
?风力涡轮机里的辅助齿轮箱，例如用于变桨和偏航齿轮驱动。

Mobil SHC Gear 22M 及 46M
齿轮油
产品简介
Mobil SHC Gear 22M 及 46M 是具有性能的超粘度合成润滑油，是专为经常处于边界润滑状态下的重负荷、低速开式齿轮而设计。该类产品采用合成基础油配制而成，它们虽然具有如此的粘度系数，却仍具有独特的低温特性。
应用范围
应用注意事项：通常情况下，从沥青或润滑脂转为采用 Mobil SHC 22M 或 46M 的过程很简单，不需要改造润滑油喷射设备。建议将齿轮彻底清理干净，使这些合成产品的浅颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。
Mobil SHC Gear 22M 及 46M 专为承受重载、驱动固定式旋转机械、低速开式齿轮而设计。产品往往通过喷嘴系统间歇性施用。具体应用范围包括：
?金属采矿、水泥、石灰石生产及糖厂的转窑和磨机
?低速、重负荷的滑动与滚动接触轴承

Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90 (美孚 1号合成齿轮润滑油 LS 75W-90)
性能的合成多用途汽车齿轮润滑油
产品简介
Mobil 1 Syn Gear Lube LS （美孚 1号合成齿轮润滑油 LS）是一种性能的合成、多用途，粘度为 SAE 75W-90 汽车齿轮润滑油，本品可满足在所有环境中运行之现代乘用车的性能要求，包括限滑应用，并且，可实现的功率传动性能。
应用范围
?Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90（美孚 1号合成齿轮润滑油 LS 75W-90）适用于现代性能车辆，如需要API GL-5 性能水平的越野车、面包车和轻型卡车
?Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90（美孚 1 号合成齿轮润滑油 LS 75W-90）适用于差速器、终传动、变速箱及其它齿轮应用的初装、添加或重新加油，在这些应用中使用的润滑油，须符合 API Service GL-5 和多用途或温和 EP 齿轮润滑剂的要求
?不建议用于自动、手动或半自动变速器，建议为这些应用使用发动机油或自动变速器油
需要延保养间隔和保修期的应用

Mobilube 1 SHC 75W-90
性能商用车辆齿轮油
产品简介
美孚路宝1号全合成车用齿轮油 (Mobilube 1 SHC) 75W-90 是以先进基础油和技术生产的添加剂配方调制而成的性能商用车辆齿轮油。本产品专为在运作时需要优异的承载能力、操作温度范围广，并且有可能出现极压和冲击负荷的重负荷手动换档变速箱和车辆后桥而研制。
应用范围
埃克森美孚推荐用于:
公路用轻、重型货车、客车、面包车、汽车等
非公路应用如建筑、采石及农业等
用于要求润滑油达到 API GL-4、GL-5 或 MT-1 级别需要推荐使用中度极压齿轮油的变速箱、车桥以及其他应用
不适用于已推荐使用发动机油或自动排挡液机械润滑的自动、手动或半自动传动装置
用于延换油周期和保用期

Mobilube GX 80W-90, 140
性能商用车辆齿轮油
产品简介
美孚车用齿轮油GX (Mobilube GX) 80W-90 与140是以品质基础油和先进的添加剂配方调制而成的性能、重负荷齿轮油。这些润滑油是专为需要防止磨损和刮伤的商用车辆的重负荷变速器、驱动桥和后桥调制的。推荐在于需要符合美国石油学会GL-4质量等级的应用中。
应用范围
埃克森美孚推荐用于:
?要求符合美国石油学会API GL-4性能标准的重负荷手动变速器、驱动桥及后桥
?公路用轻、重型货车及商用车辆
?非公路应用行业如建筑、采矿、采石和农业等
?其他重负荷工业及车用等应用，诸如在中等至严苛条件下运作的双曲面齿轮系统等

Mobilube HD 80W-90
性能商用车辆齿轮油
产品简介
美孚车用齿轮油 HD 80W-90 是以性能的基础油和先进的添加剂配方调制而成的商用车辆齿轮油。这些润滑油承受极压和冲击负荷的重负荷车辆的车轴和后桥使用。它们能提供优异的性能并符合美国石油学会API GL-5质量等级。
应用范围
?要求达到美国石油学会API GL-5性能级别的重负荷车轴和后桥
?公路用轻、重型货车与商用车辆
?非公路应用如建筑、采矿、采石及农业等
其他重负荷工业及机动装置等应用，诸如期处於速/冲击负荷、速/低转矩，以及/或低速/转矩状态下运作的双曲面齿轮传动装置等

Mobilube HD-A 85W-90
汽车齿轮润滑油
产品简介
Mobilube HD-A 85W-90 是一种重负荷齿轮润滑油，其配方包括性能基础油和先进的添加剂系统。该润滑油是专为可能出现极压和冲击负载的商用变速器、车轴和终传动系统而设计，埃克森美孚推荐其用于需要 API GL-5 齿轮油的应用。
应用范围
埃克森美孚推荐其用于：
?要求 API GL-5性能级别的重负荷汽车手动变速器、车轴和终传动齿轮箱
?公路汽车、轻型卡车和重型商用车
?非公路行业包括：建筑业、采石采矿业和农业
?其它齿轮箱、转向器等
其它重型工业和汽车车应用，涉及速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩条件下的准双曲面齿轮操作

Mobilube SHC -V
全合成齿轮润滑油
产品简介
Mobilube SHC-V是一种采用合成基础油和先进添加系统的全合成齿轮油。该齿轮油提供比普通的80W-90矿物齿轮润滑油更的换油间隔和更好的防磨损保护作用。它具有出色的负荷承载能力、优异的热和氧化稳定性、粘度指数(VI)以及极低的倾点。
应用范围
Mobilube SHC -V 埃克森美孚推荐用于:
?要求API GL-5性能的重型手动传动、轴、末级驱动和差动传动。
?推荐使用API GL-5、多用途或车用型极压齿轮油的公路轻重型卡车、大轿车和面包车
?推荐使用API GL-5、多用途或车用型极压齿轮油的公路轻重型卡车、大轿车和面包车
?其它重型工业齿轮驱动，包括在速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩为主条件下运转的双曲面和蜗轮传动齿轮
?推荐用于在零下温度中运行的绞车减速齿轮和履带车辆推进齿轮传动等设备
?不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。
不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动系统。道达尔齿轮油（CARTER）ALS220-460
无渍闭式齿轮油
应用
CARTER ALS 特别设计用于润滑闭式齿轮
- 直齿轮
- 轴承和齿轮联轴器
- 蜗齿轮
CARTER ALS 用于铝轧制机的润滑，特别适合于解决由于普通润滑
油与轧制液的相混而带来的在成型铝箔退火处理后的污染问题

道达尔齿轮油 CARTER EP 1500 2200 3000
应用闭式齿轮
粘度齿轮油 CARTER EP 适用于润滑在严苛条件下运行的闭式齿轮：
- 重载
- 低速
- 冲击载荷
的极压和抗磨性能
优良的密封件相容性
优良的防腐蚀性质
优良的热稳定性

道达尔齿轮油（CARTER）SG
性能工业合成齿轮油
应用
适用于超载荷闭式齿轮系统润滑
CARTER SG 是用于直齿轮、斜齿轮、行星齿轮及蜗轮蜗杆齿轮的新
一代超性能合成齿轮润滑油。由于采用新的聚醚基础油技术，使该
产品具有超的极压（EP）性能、非常低的摩擦系数和滑动性能。

道达尔齿轮油（CARTER）SH
性能工业合成
应用闭式齿轮，轴承，齿轮耦合器
该产品为聚 α- 烯烃合成油，适用于非常苛刻条件 ( 载荷下，极
温或极低温 ) 下工业闭式齿轮的润滑，包括：斜齿轮和直齿轮，
重载轴承及齿轮耦合处等，能够有效保护齿面及轴承免受微点蚀和其
它损伤。

道达尔齿轮油（CARTER）XEP
性能抗微点蚀齿轮油
应用适用于重负荷闭式齿轮
CARTER XEP 是新一代润滑重负荷减速机的性能润滑油。在微点
蚀保护和防腐蚀性能方面，执行非常严格的技术规范。其特有的添加
剂技术能够有效的保护设备及齿轮免受损伤。

道达尔齿轮油（CARTER）EP
工业极压齿轮油
应用闭式齿轮、轴承、耦合器
为工作条件异常苛刻的闭式齿轮系统所特别研制的矿物油，适用于：
- 正齿轮及斜齿轮
- 轴承及联轴器
- 蜗轮传动齿轮

加德士极压合成工业齿轮油 (Meropa Synthetic EP)
产品概要
**、性能、合成的极压工业齿轮油和循环油。可广泛地用于恶劣条件下，如重载和/或冲击载荷及温下工作的各种工业设备的润滑，而在这种场合若采用普通齿轮油则面临换油周期短的问题。本产品选用聚α-烯烃、合成酯基础液和性能优异的添加剂经过心配方而成，具有出色的抗极压性能和抗磨损保护能力、极的热稳定性/氧化稳定性以及防锈防腐蚀能力。
适用范围
要求采用极压润滑剂润滑的各种移动式及固定工业设备的齿轮系统，包括正齿轮、锥齿轮和蜗轮传动齿轮 ? 重载的滑动轴承与减摩轴承 ? 要求采用极压润滑油的循环油系统 ? 环境温度变化大的室外机械，如起重机、吊车和绞车的齿轮箱 ? 减速器、链传动装置、链轮及挠性联轴器 ? 油浴式、击溅式、喷淋式及循环式润滑系统

加德士合成工业齿轮油 WS (Meropa Synlube WS)
产品概要
**、性能、聚亚烷基二醇
（PAG）的合成工业齿轮油。特别
适用于运行环境异常恶劣的场
合。
本产品的抗极压性能出色，抗磨
损和抗点蚀能力非常强，使用寿
命，适于各种运行工况。与其
它合成工业齿轮油相比，本产品
拥有更的耐水性。
适用范围
工作环境恶劣而不能采用普通矿物油润滑的各种类型的齿轮、轴承
各种由正齿轮、锥齿轮、特别是蜗轮传动齿轮构成的闭式工业齿轮箱，包括一次
灌油终身润滑的装置
各种齿轮装置应用领域，如辊式破碎机、水泥磨机、造纸机、采矿机、压光机、
搅拌装置、橡胶捏和机、炉门、集合式输送机、发电站、各种绞车、疏浚机、各
种吊车和起重机
在非常重负荷条件下工作的各种滚珠轴承、滚柱轴承及普通轴承
本产品与矿物油基润滑剂是不混溶的。

加德士极压工业齿轮油 (Meropa ) 68 100 150 220 320 460 680 1000 3200
产品概要
性能、重负荷的极压工业齿轮油。采用硫-磷添加剂系统，以及防锈防腐蚀剂、抗氧化剂与金属钝化剂配方而成。广泛用于重载荷和冲击载荷工况中的各种工业齿轮的润滑。
适用范围
? 闭式工业齿轮驱动装置 ? 开式齿轮驱动装置（浓稠级别） ? 正齿轮、锥齿轮、斜齿轮、蜗轮传动齿轮及工业准双曲面齿轮箱 ? 采矿设备、水泥厂、球磨机、辊磨机、破碎机、输送机、窑炉、绞车、机床及海运设备等的工业型减速齿轮箱 ? 链传动装置、链轮、导轨和挠性联轴器 ? 滑动及滚动轴承 ? 油浴式、击溅式、喷淋式及循环式润滑系统（适当级别）

加德士复合工业齿轮及蒸汽汽缸润滑油 (Meropa WG)
产品概要
**、粘度、低残炭的工业齿轮油，加入上等脂肪油、防锈剂及抗泡沫添加剂复合调配而成。也可作为蒸汽汽缸油，用于湿或低干度蒸汽汽缸及蒸汽阀门的润滑。
适用范围
各种重载工业蜗轮传动装置 ? 低速、重载的正齿轮和斜齿轮 ? 低速或温轴承 ? 湿或低干度蒸汽汽缸和阀门的润滑（参见后面的使用须知）

加德士德乐齿轮油（Delo Gear EP-4）90 140
抗极压车用齿轮油
产品概要
德乐
齿轮油是多用途的润
滑油。
使用石蜡基基础油，加上心匹
配的多种添加剂，提供齿轮保护
和效润滑寿命；
使用硫磷极压添加剂技术，德乐
齿轮油提供优异的热稳定
性和氧化稳定性；
此外，该产品还添加了防锈防腐
蚀抑制剂、抗泡剂和降凝剂。
德乐
齿轮油在轮齿表面形
成一层薄保护膜，由于这层保护
膜较齿轮本身硬度软，因此其可
以有效防止齿轮剥落和磨损；
轮齿间的摩擦热和压力使硫磷与
轮齿表面接触点发生反应，生成
一层保护膜；
度炼的基础油和多种选
添加剂经过确调配，能保证油
品的均衡性能以及齿轮和轴承的
使用寿命。
适用范围
德乐齿轮油推荐用于螺旋伞齿轮、准双曲面齿轮差速器、功率分配器、油润滑的转向
桥轮轴承等。

加德士德乐极压合成齿轮油(Delo Syn-Gear XDM) 75w90 80w140
极压合成车用齿轮油
产品概要
德乐极压合成齿轮油是符合API GL-5和MT-1标准的性能、合成、极压齿轮油。在很宽的温度范围下都能为车用齿轮系统提供优异的性能和全面保护，延换油周期。
适用范围
适用于在恶劣运行条件下或设备必须在极热或极冷环境下工作的公路运输车辆的
驱动桥和差速器。
适用于在极热或极冷环境下工作的建筑、矿山和农用设备的驱动桥和终传动装置。
要求延齿轮油换油周期应用场合中的公路及非公路用重负荷设备
要求采用极压齿轮油润滑的工业齿轮应用。

德乐特级效齿轮油(DeloGear ESI) 80w90 85w140
极压、寿命车用齿轮油
产品概要
**、性能、多用途、重负
荷（极压）车用齿轮润滑油，
也适合许多工业齿轮的润滑。
本产品采用独特的 ISOSYN 技
术配方，即由特殊基础油和独
特的无机硼酸盐极压添加剂技
术配合而成。无论在各种
恶劣工作条件下，都能提供比
普通车用齿轮油得多的使用
寿命和抗磨损保护。
适用范围
在恶劣运行条件下工作的车辆差速器，尤其适用于在极端温度和极端负载条件下工
作的重负荷公路运输车辆的驱动桥
制造商要求采用API GL-5 或 API MT-1级别齿轮润滑油润滑的重负荷变速箱
要求延齿轮油换油周期应用场合中的公路及非公路用重负荷设备
要求采用极压齿轮润滑油和这种粘度适合润滑的工业齿轮装置及轴承

加德士齿轮油(Easy Shift) 75w90
手动变速箱油
产品概要
加德士齿轮油是一款
性能、剪切稳定性的多级
手动变速箱油。特别适用于
亚洲轿车的手动变速箱和驱
动桥。
加德士齿轮油也可用于
其它新型轿车及轻型商务车
的手动变速箱。
适用范围
日系、韩系轿车和轻型商用车的手动变速箱和驱动桥
不推荐用于重型卡车和公共汽车的手动变速箱，也不推荐用于要求使用API GL-4 或
GL-5型润滑油的螺旋伞齿轮或准双曲面齿轮传动轴

加德士特级极压齿轮油 (Gear Oil GL-5)
抗极压车用齿轮油
产品概要
加德士特级极压齿轮油是多用途
的润滑油。
使用石蜡基基础油，加上心平
衡配方的复合添加剂，提供齿轮
保护和效润滑寿命；
使用硫磷极压添加剂技术，加德
士特级极压齿轮油提供优异的
热稳定性和氧化稳定性；
此外，该产品还添加了防锈防腐
蚀抑制剂、抗泡剂和降凝剂。
加德士特级极压齿轮油能提供
非严苛工况下的良好抗磨损保
护；
度炼的基础油和多种选
添加剂经过确调配，能保证油
品的均衡性能以及齿轮使用寿
命。
适用范围
加德士特级极压齿轮油推荐用于螺旋伞齿轮、准双曲面齿轮差速器、功率分配器、
油润滑的转向桥轮轴承等。也适用于商用车辆的手动变速箱（仅SAE 80W-90）。
多级粘度的特性使该产品可以用于环境温度较宽泛的设备上，这意味着的低
温流动特性和齿轮保护性能。

Mobilube LS 85W-90 (美孚齿轮油LS 85W-90)
限滑齿轮润滑油
产品说明
美孚路宝LS 85W-90是一种具有超性能的汽车齿轮润滑油，由选基础油和添加剂系统配制而成，专门用于限滑差速器。埃克森美孚推荐将该润滑油用于如重型差速器、车桥和主减速器等存在极端压力和冲击负荷，需要API GL-5性能的应用场合。
应用
埃克森美孚推荐用于：
?要求API GL-5级别性能的限滑差速器、车桥和主减速器
?客车、公路用轻/重型卡车、公共汽车和货车
?非公路应用行业，如：建筑、采石和农业
?其他涉及准双曲面齿轮和以速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩条件为主其他齿轮的工业和汽车应用
?用于推荐使用SAE 85W-90限滑齿轮润滑油的封闭式汽车类传动装置的初始加注、加满和添加润滑油
?不用于推荐使用发动机油或自动变速器油的变速箱或驱动桥

美孚黑霸王合成齿轮油 75W-90、80W-140
超级性能商用车齿轮润滑油
产品简介
美孚黑霸王合成齿轮油75W-90 和 80W-140 是合成传动系统润滑油，适于满足加换油间隔和延保用期的严格要求。这些产品专门用于要求齿轮润滑油具有较粘度和出色负荷承载能力的重型传动系统以及可能有极端压力和冲击负荷的情况。
应用范围
埃克森美孚推荐用于:
?要求API GL-5和 MT-1性能的重型手动变速器、车轴和终传动
?公路轻型和重型卡车、巴士和箱型车
?野外作业行业：建筑、采矿、采石和农业
?其它重型工业的齿轮传动系统，包括在以速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩为主条件下作业的准双曲面齿轮和蜗轮
?美孚黑霸王合成齿轮油 75W-90 和 80W-140 适合于推荐使用MIL-PRF-2105E、API GL-5、EP 齿轮润滑油的差速器、终传动、分动器及其它齿轮应用
?建议用于暴露在极端低温下的绞车减速齿轮和履带车辆推进齿轮传动系统等设备
?与使用美孚黑霸王合成传动器油 50的传动器配合使用，延传动系统寿命，提其效率和燃油经济效益
?推荐用于需延维修间隔和保用期的应用
?不推荐用于要求API GL-4 性能水平的应用
?不宜用于推荐使用发动机油或自动变速器油的自动、手动或半自动变速器

美孚合成齿轮油 75W-90
全合成铁路变速箱润滑油
产品简介
美孚合成齿轮油 75W-90 是一种经合成基础油与先进添加剂系统配制而成的全合成齿轮润滑油。本产品的设计用途为多种铁路齿轮箱，并可在极压与冲击负载的条件下实现理想的负载承受能力。本齿轮油具有的温与氧化稳定性，且具有较的粘度指数 (VI)、极低的倾点和低温流动性。美孚合成齿轮油 75W-90 满足 API GL-5 的性能等级。
应用范围
埃克森美孚推荐其用于
?需要满足 API GL-5 性能的齿轮箱
?不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。
?不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动。
?请针对您具体的铁路齿轮箱与应用核实原始设备制造商的要求和润滑油选择标准。壳牌可耐压S4 Wheel润滑油 460
Shell Omala S4 Wheel Oil
合成工业齿轮油
壳牌可耐压S4 Wheel是合成重载工业齿轮油，可在严苛的工况下提供杰出的润滑性能，包括提能源效率和较使用寿命。该产品专用于矿山装载车辆中的通用电气电动轮。
应用
?GE电动轮毂
特别适用于安装在矿山重载车辆中的通用电气电动轮。
?闭式工业齿轮系统
在负荷、极低或极温度和温度变化幅度较大等严苛的工况下工作的封闭式工业减速齿轮系统。
?其他应用
适于循环润滑和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件。
负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压“W”系列产品。
车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。

壳牌可耐压S4 WE润滑油 150 220 320 460 680
Shell Omala S4 WE Oil
合成工业齿轮油
壳牌可耐压S4 WE是采用选聚乙二醇润滑油和添加剂调配而成的合成重载工业蜗杆传动齿轮油。该产品可在严苛的工况下提供出色的润滑性能，包括提能效、较使用寿命和抗微点蚀。
应用
?闭式工业蜗轮系统
推荐用于在负荷、极低或极温度和温度变化幅度较大等严苛的工况下工作的工业减速齿轮系统。
?超使用寿命的系统
壳牌可耐压S4 WE特别推荐用于很少进行维护或不易维护的系统（如风电机组中的偏航齿轮）。
?其他应用
壳牌可耐压S4 WE润滑油适于润滑循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件。
壳牌可耐压S4 WE不推荐用于采用铝或铝合金制成的部件润滑。
负荷直齿轮和斜齿轮，推荐使用壳牌可耐压“G”系列产品。
车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。

壳牌可耐压S4 GX润滑油 150 220 320 460 680
Shell Omala S4 GX Oil
合成工业齿轮油
壳牌可耐压S4 GX是合成重载工业齿轮油，可在严苛的工况下提供杰出的润滑性能，包括低摩擦、较使用寿命和抗微点蚀，为齿轮提供优保护。
应用
?风机和其他不易接近的装置
壳牌可耐压S4 GX特别推荐用于要求超使用寿命、很少进行维护或不易维护的系统。
?闭式工业齿轮系统
推荐用于在负荷、极低或极温度和温度变化幅度较大等严苛的工况下工作的工业减速齿轮系统。
?其他应用
壳牌可耐压S4 GX润滑适用于润滑循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件。
负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压“W”系列产品。
车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。

壳牌可耐压S2 G润滑油 68 100 150 220 320 460 680
Shell Omala S2 G Oil
工业齿轮油
壳牌可耐压S2 G是专为润滑重负荷工业齿轮而设计的**极压润滑油。壳牌可耐压S2 G润滑油具有负荷承载能力和低摩擦特性，性能。
应用
?闭式工业齿轮系统
壳牌可耐压S2 G润滑油经专门设计，采用了效的硫-磷添加剂，具有极压性能，可使大多数采用铜质直齿轮和斜齿轮的封闭式工业变速箱实现无故障运行。
?负荷齿轮
壳牌可耐压S2 G润滑油内含效极压（EP）添加剂，可用于重负荷齿轮系统。
?其他应用
壳牌可耐压S2 G润滑油适于循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件润滑。负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压”W”系列产品。
车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。

壳牌可耐压S1 W润滑油 68 100 150 220 320 460 680
Shell Omala S1 W Oil
工业齿轮油
壳牌可耐压S1 W润滑油由**的粘度炼矿物油复合少量脂肪酸油调配而成。特别适用于润滑低速封闭式闭式齿轮和蜗杆传动。壳牌可耐压S1 W润滑油也适用于润滑温、压汽缸。
应用
?封闭式工业蜗轮系统
壳牌可耐压S1 W可用于改善易于发生严重磨损的蜗齿轮，并可降低油箱（池）油温，特别是在间歇运行条件下的低速齿轮。
?汽轮润滑
适用于在温压条件下运行的汽缸应用。
负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压S4 WE。工业封闭式直齿轮和斜齿轮系统，推荐使用壳牌可耐压“G”系列产品。汽车双曲线齿轮，应当选择合适的壳牌施倍力润滑油。
壳牌可耐压S3 GP润滑油 68 100 150 220 320 460 680
Shell Omala S3 GP Oil
特殊应用工业齿轮油
壳牌可耐压S3 GP润滑油是专为润滑在钢铁、水泥、采矿和采石等行业中常用的、在极冲击负荷条件下运行的工业齿轮箱而开发的“解决问题一”的特殊产品。壳牌可耐压S3 GP润滑油经专门设计，可用于要求超极压性能的应用。
应用
?负荷齿轮
壳牌可耐压S3 GP润滑油经专门设计，适用于在恶劣工作条件下工作的闭式工业齿轮系统，包括冲击负荷应用。
?磨损或损坏的齿轮
这种润滑油可用于可能已经磨损或对中不良的老旧的齿轮系统。其**承载性能可在此类应用中提供额外的保护。
?其他应用
壳牌可耐压S3 GP润滑油适于循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他组件润滑。标准负荷应用，推荐使用其他壳牌可耐压“G”系列产品。
车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。

壳牌可耐压F润滑油 220 320 460
Shell Omala F Oil
**工业齿轮润滑油
壳牌可耐压F为**，无铅和极压齿轮润滑油，主要针对重载工业齿轮而设计。该产品具有的承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。
应用
?钢齿轮传递系统
?需要全极压特性的工业齿轮装置
?轴承
?循环和飞溅润滑系统
?壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。
壳牌施倍力S2 ATF D2 润滑油
Shell Spirax S2 ATF D2 Fluid
性能自动变速箱油、公路行驶卡车及轿车的助力转向油和液力传动油
壳牌S2 ATF D2是品质传动液，适用于多种轿车及重型卡车自动变速箱、助力转向装置以及液力系统等。
应用
?轿车自动变速箱
?重型卡车自动变速箱
?部分非公路车辆变速箱
?动力转向装置
液压动力系统

壳牌施倍力S2 G润滑油 80w90 90 140
Shell Spirax S2 G Oil
**API GL-4手动变速箱和齿轮润滑油
施倍力S2 G是**车用齿轮润滑油，含多功能添加剂，满足中等极压工况下的工作要求。
应用
?手动变速箱
施倍力S2 G润滑油可为运行在速/低扭矩和低速/扭矩工作条件下的**、轿车和公路或非公路行驶的商用车辆的手动变速箱提供润滑。适用于安装同步器的变速箱。
?尾轴
适用于中等负荷工况，如:轻载商用车辆和客车等。不适用于重载双曲线驱动桥。

壳牌施倍力S3 ATF MD3 润滑油
Shell Spirax S3 ATF MD3 Fluid
性能多用途自动变速箱润滑油
壳牌施倍力S3 ATF MD3 是采用粘度指数矿物油和选添加剂调配而成的性能自动传动液。本产品满足主要车辆变速箱制造商的严格的要求。
应用
?轿车自动变速箱
?重型卡车自动变速箱
?助力转向装置
?某些要求粘度符合ISO VG 32-46-68标准要求的液压传动应用

壳牌施倍力S3 TLV润滑油
Shell Spirax S3 TLV Oil
低粘度SAE 5W-30拖拉机变速箱和液压系统润滑油
壳牌施倍力S3 TLV是专为农用拖拉机和野外作业设备的变速器、差速器、液压装置、油浸刹车系统以及动力输出装置而设计的含摩擦改进剂的UTTO型多用途拖拉机润滑油。施倍力S3 TLV可实现无噪音油浸（湿）式刹车性能，以及可靠无故障的运行。
应用
?适用于变速箱、湿式制动器和专为拖拉机而设计的液压系统以及辅助系统等使用SAE 5W-30润滑油的应用。
?使用普通润滑油的变速器、差速器和液压系统的拖拉机和其它设备等。
?要求使用Caterpillar TO-2润滑油的变速箱。
?使用Sundstrand液压变速箱的移动设备
?在广泛温度范围内工作的移动和工业用液压系统。
车辆应用建议请见技术规格与认证。

壳牌施倍力S4 CVT X润滑油
Shell Spirax S4 CVT X Fluid
合成ZF压力钢带式无级变速器润滑油
壳牌施倍力S4 CVT X润滑油是专为带轮和压力钢带式变速箱设计的无级变速箱器润滑油。
应用
?无级变速器（CVT）
壳牌施倍力S4 CVT X专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。该润滑油可作为多个CVT制造商的服务用油。

壳牌施倍力S4 CVT X润滑油
Shell Spirax S4 CVT X Fluid
合成ZF压力钢带式无级变速器润滑油
壳牌施倍力S4 CVT X润滑油是专为带轮和压力钢带式变速箱设计的无级变速箱器润滑油。
应用
?无级变速器（CVT）
壳牌施倍力S4 CVT X专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。该润滑油可作为多个CVT制造商的服务用油。

壳牌施倍力S4 ATF HDX润滑油
Shell Spirax S4 ATF HDX Fluid
合成重负荷车辆自动变速箱油
壳牌施倍力S4 ATF HDX是适用于重负荷商运输车辆和轿车的变速器的自动传动液。采用合成技术基础油的超性能的施倍力S4 ATF HDX润滑油，即使在极端苛刻条件下，也可实现超的换油周期。
应用
?汽车自动变速箱
?汽车液压系统
?动力转向
部分手动变速箱

壳牌施倍力S4 CX润滑油 10w 30 50
Shell Spirax S4 CX Oil
**多用途工程车辆变速箱和液压油
壳牌施倍力S4 CX能够在设备的整个寿命周期中确保设备无故障运行，达到的可靠性。施倍力S4 CX可满足现代变速箱、油浸式刹车和安装在重型工程车辆上的液压系统的苛刻要求。
应用
施倍力S4 CX建议用于世界主要制造商，例如Caterpillar,Komatsu,Komatsu-Dresser生产的重型工程机械，以及Eaton,Eaton Fuller,ZF,Dana,Rockwell等公司生产的变速箱，此外还包括：
?动力传动轴
?末级传动装置
?油浸刹车
?液压系统

壳牌施倍力S4 GJ润滑油
Shell Spirax S4 GJ Oil
性能手动变速箱油
壳牌施倍力S4 GJ采用独有技术和配方，是**性能手动变速箱油。
应用
?汽车手动变速箱
施倍力S4 GJ采用壳牌独有技术，为手动变速箱（包括带有同步器）提供性能润滑，特别用于手动变速箱。

壳牌施倍力S4 TXM润滑油 10w30
Shell Spirax S4 TXM Oil
SAE 10W-30 多用途拖拉机变速箱和液压系统润滑油
壳牌施倍力S4 TXM是一种“多用途拖拉机变速箱油”（UTTO）,可用于农用拖拉机或野外作业的其它机械的变速器、液压系统、油浸刹车系统和其它铺助系统。施倍力S4 TXM为世界主要农用设备制造商认可，可用于各种现代农用设备上。
应用
?农用拖拉机变速箱
壳牌施倍力S4 TXM得到了John Deere,Massey Ferguson,CNH和ZF等主要的拖拉机和变速箱制造商的要求的认证。
?液压系统
壳牌施倍力S4 TXM用于拖拉机和重型叉车的液压系统和辅助系统也是非常适用的。施倍力S4 TXM由选的添加剂和质量的基础油组成，可提供的低温流动性和抗磨损性。
?油浸刹车系统
壳牌施倍力S4 TXM含有特选的摩擦改进剂，保证了油浸刹车系统的性能并大限度的降低了噪音。施倍力S4 TXM可用于绝大多数农用拖拉机或野外作业的其它机械的湿式刹车系统。
注意：不得用作发动机油。

壳牌施倍力S5 ATE跑车用齿轮油
Shell Spirax S5 ATE Axle Oil
**合成GL-4/5跑车用齿轮油
施倍力S5 ATE是专为满足负荷极的轿车传动系的要求而设计。
应用
?驱动桥
适用于双曲线齿轮和变速器一一体的负荷驱动桥，特别是在运动型轿车的传动系。
?自动变速箱
重载驱动轴、同步和非同步变速箱。

壳牌施倍力S5 ATF X润滑油
Shell Spirax S5 ATF X Fluid
性能合成自动变速箱油
壳牌施倍力S5 ATF X采用**合成基础油与选添加剂配方心调配而成，适用于作为多种车辆自动变速箱的服务用油使用。该产品满足大多数亚洲和北美自动变速箱设计的要求。
应用
?轿车自动变速箱
?重型卡车自动变速箱
?动力转向装置
?需要使用此级别油品的液压系统

壳牌施倍力S6 AXME车用齿轮油（原名：施倍力ASX）
Shell Spirax S6 AXME Axle Oil
合成超换油周期车用齿轮油，专为应用设计。
施倍力S6 AXME为可提燃油经济性、寿命的性能变速箱和润滑油，能够为当今型的重载手动变速箱和车辆传动轴提供强的保护。该产品采用了合成基础油和壳牌独有的添加剂技术，大大提了对传动系的润滑保护，有效降低传动系工作温度，延设备使用寿命。施倍力S6 AXME能延换油周期，已经多家OEM认证，满足其延换油周期规范要求。
应用
?变速箱和车轴
推荐使用基于矿物油和合成基础油的满足GL-5/MT-1的重载车轴和非同步变速箱用齿轮油。

供应商信息

深圳市鑫概念贸易有限公司

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深圳市鑫概念贸易有限公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。深圳市鑫概念贸易有限公司经销批发：液压油、齿轮油、柴油机油、润滑脂、切削液、乳化油、冷冻机油、变压器油、变速箱油、排挡油、合成润滑油、合成柴油机油、合成齿轮油、导热油、船用润滑油品种齐全、价格合理。畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。深圳市鑫概念贸易有限公司经营品牌:长城/美孚/壳牌/J嘉实多/BP/道达尔/加德士等6大品牌。目前是: 长城润滑油...

公司名	深圳市鑫概念贸易有限公司	经营模式	生产型,贸易型
注册资本	100万人民币	注册时间	2013
公司所在地	广东	企业类型	企业单位
主营行业	石油天然气行业 / 车用润滑油 / 齿轮油、
主营产品或服务	道达尔润滑油\|美孚齿轮油\|加德士液压油\|福斯导轨油\|长城汽轮机油\|太阳冷冻机油\|壳牌机油