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| Mobilgear 600 XP 系列 齿轮油 产品简介 Mobilgear 600 XP 系列为超性能齿轮油，具有出色的承受极端压力和负荷的特性，适用于采用循环式或飞溅式润滑的各类闭式齿轮传动系统。.Mobilgear 600 XP 系列旨在超前满足齿轮箱技术不断变化的需求。 应用范围 Mobilgear 600 XP润滑油适宜各种工业应用和船用 ，尤其是正齿轮、斜齿轮、锥齿轮和涡轮传动。 专门应用包括： ·用于传送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇、混合机、冲压机、纸浆机、泵 （包括油井泵）、筛网、挤塑机及其它重型设备的工业齿轮 ·船用齿轮包括主推进器、离心泵、甲板机械如绞车、锚机、吊车、旋转装置、泵、升降机和舵机 ·非齿轮应用， 包括联轴器、螺杆以及低速运转的负荷滑动与滚动接触轴承 ·Mobilgear 600 XP 100、150、220、320、460, 和 680 经过西门子 AG 批准，可用于 Flender 齿轮箱
Mobilgear MS 系列 32 100 320 460 齿轮油 产品简介 Mobilgear MS 系列是专为滑道、轴承、齿轮、链条等机器部件的油雾试验或油雾润滑而设计的超性能油品。 其由品质的溶剂炼基础油加以独特添加剂系统而制成，该添加剂系统专为优化重组分类特性而设计。 应用范围 Mobilgear MS 系列油品专为用于所有油雾润滑系统而设计。 此类系统通过将非常小的油滴平稳地分散在流动的空气中，将油雾分布到应用点上并以物理方法凝结油雾，使油撞击表面并将其弄湿，从而润滑表面。 粘度级别的 Mobilgear MS 在环境温度适中或较低时可能需要热雾化设备以使油雾分布适当。 Mobilgear MS 适用于航空输油器等油/气运输系统。 具体应用范围包括： ·工业齿轮，如冷却塔齿轮箱 ·低速、负荷轴承（粘度级别） ·速轴承（低粘度级别） ·机床、导轨及螺杆 ·运行泵、电力马达及风机 蒸汽涡轮及电力马达 |
| Mobilgear XMP Series (美孚齿轮油 XMP 系列) 性能优异的工业齿轮油 68-100-150-220-320-460-680-100 产品简介 美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列是性能优异的工业齿轮油，设计用于即使在极端恶劣操作条件下优化设备保护和油品寿命。美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列齿轮油采用品质矿物基础油和专有的先进添加剂系统配制而成，不但抗普通划伤磨损的性能佳，而且抗微点蚀 疲劳的性能亦。 应用范围 美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列是具有优异性能的工业齿轮油，设计用于在极端操作条件下，优化设备和油品寿命。 它们是专门为现代的局部硬化齿轮传动装置提供抗微点蚀性能和希望延油品寿命的应用而配制的。典型应用包括： ·风力透平机 ·塑料挤出机齿轮箱 ·造纸、钢铁、石油、纺织、伐木和水泥工业用齿轮箱
SPARTAN EP (事必达EP) 150 220 320 460 齿轮油 产品简介 事必达EP (SPARTAN EP) 润滑油属於工业极压齿轮润滑油系列。以质量的矿物油制成，有助於减低油泥形成，有助于延油品的使用寿命。事必达EP(SPARTAN EP) 含有硫/磷极压添加剂，具有承载能力和抗磨损保护能力。 应用范围 事必达EP(SPARTAN EP) 齿轮油广泛应用於工业齿轮，包括正齿轮、螺旋齿轮与伞齿轮式齿轮箱采用，以及钢与钢啮合的蜗轮蜗杆以及船舶应用。特定用途包括： ·传送机、搅拌机、乾燥机、鼓风机、混合机、压榨机、纸浆机、泵、筛、挤压机、油井泵等的传动装置 ·工业轴承－轴颈和滚动接触轴承，特别是低速重负荷轴承
Mobilgear SHC XMP Series (美孚齿轮油 SHC XMP系列) 320 460 合成齿轮油 产品简介 美孚齿轮油 SHC XMP系列性能合成工业齿轮油，对即使在极 端恶劣条件下工作的设备 也能提供保护，且具有较的使用寿命。以美孚合成技术生产的聚a烯烃（PAO），因具备的抗氧化与热稳定性能、固有的粘度指数、优异的低温流动性以及不含矿物油常见的不良化合物而被选为基础油。 应用范围 应用考虑：虽然美孚齿轮油 SHCXMP系列齿轮油与矿物油产品相容，但掺用可能减弱其性能。因此，在系统改用美孚齿轮油 SHC XMP系列产品之一以代替其他油品，建议彻底清除、冲洗旧油品，以获得大的性能效益。 美孚齿轮油 SHC XMP系列性能、为全合成的工业齿轮油，专门为了地保护设备和延油品寿命而研制－即使在极端恶劣 的条件下工作。它们经特别调制，能防止表面经热处理而硬化的新型齿轮发生微点蚀，并可在、低温环境中工作。典型的应用如下： ·承受极重负荷兼有冲击负荷的风机、地处偏远的设备及在严寒下运作的设备使用 ·塑料挤出机齿轮箱 ·造纸、炼钢、炼油、纺织、伐木及水泥行业中，需要保护齿轮和获较油品寿命的新型、极负荷的齿轮箱
Mobil SHC 齿轮油系列 齿轮油 150 220 320 460 680 1000 产品简介 Mobil SHC 齿轮油系列是一款性能的全合成型工业齿轮油，即使在极端条件下，亦能提供杰出的齿轮和轴承保护，且具有较的油品寿命，有助于促进设备的无故障运行，并提客户的生产力。 这类科学设计的合成润滑剂由合成基础油配制而成，合成基础油具有出色的氧化能力和热稳定性能，并具备的低温流动性。 应用范围 应用注意事项： 尽管 Mobil SHC 齿轮油系列与矿物基础油产品兼容，但二者混合可能会削减各自的性能。 因此，建议在将一个系统转换为 Mobil SHC 齿轮油系列前，应彻底清洁和冲洗该系统，以获得的性能效益。
Mobil SHC 齿轮油系列是性能的全合成工业齿轮油，其设计即使在极端条件下亦能提供的设备保护和油品寿命。 这类油经特别配制，可保护现代型表面加硬齿轮免受微点蚀磨损并可在温和低温环境下运行。 通常的应用有： ·用于造纸、钢铁、石油、纺织品、木材以及水泥工业的现代性负荷齿轮箱，这些行业需要齿轮保护油品以及油品寿命。 ·塑料挤出机齿轮箱
Mobil SHC Gear OH 系列 非公路设备用优异性能齿轮油 产品简介 Mobil SHC Gear OH 系列润滑油为优异性能的重负荷齿轮油，主要为润滑非公路设备中承受冲击和重型载荷的闭式齿轮及滑动和滚动轴承而设计。该类产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务，提客户 |
| 的生产率。 应用范围 应用注意事项： 虽然 Mobil SHC Gear OH 系列与矿物油基产品相容，但掺用可能减弱其性能。 因此，在系统改用 Mobil SHC Gear OH 系列产品之一代替其他油品之前，建议彻底清除、冲洗旧油，以获得大的性能效益。
我们推荐 Mobil SHC Gear OH 系列油品用于多种密闭式钢对钢齿轮传动装置。它们适用于循环润滑和飞溅润滑系统。Mobil SHC Gear OH 系列的粘度范围在 ISO 320 到 680 之间，它们为倾点要求为 -45oC (-49°F) 的低温装置到操作温度为 121oC (250oF) 的温装置提供了正确的润滑油选择。特别推荐用于处在重负荷或冲击负荷以及低速且以边界润滑工况为主的非公路装置的齿轮组中，如采矿设备。
Mobil SHC 600 系列 624 625 626 627 629 630 632 634 636 639 性能齿轮与轴承油 产品简介 Mobil SHC 600 系列润滑油是性能的齿轮与轴承润滑油，在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出，进而帮助客户提生产力。这些以科学配方研制的油品采用 Mobil SHC 的独特技术（申请中），使该系列产品可在、低温条件下使用，显示出其杰出的平衡性能。 应用 Mobil SHC 600 系列产品虽与矿物油产品相容，但混用可能削弱其性能。因此，在某一系统改用Mobil SHC 600 系列产品之前，建议将旧油彻底清除并将系统冲洗干净，以获得大的性能效益。Mobil SHC 600 系列油品与下列材料相容：大多数的橡胶 (NBR)、氟橡胶 (FKM) 和其他与矿物油同用的弹性油封材料。所采用的弹性体可能有较大的不同。要获得效果，请咨询设备供应商、油封制造商或者当地的公司代表，以确定其相容性。
Mobil SHC 600 系列润滑油推荐用于各种含有齿轮与轴承、需在温或低温下运行的设备，运行温度或油温会使传统的润滑油使用寿命缩短及需要提能效的场合。在更换备件、系统清洗和润滑油更换等保养费用较的应用场合，它们特别有效。需要选择适当粘度等级的特定应用包括： · 装填的齿轮箱，特别是传动比/低效能的蜗轮· 偏远地区，换油困难的齿轮箱 低温应用如滑雪吊车，可避免季节性换油 在温环境下运行的混合机滚动轴承和滚颈轴承 塑料压延机 严苛操作条件下的离心机应用，包括船用离心机 铁路交流电牵引车 Mobil SHC 626、627、629 及 630 适用于喷油螺杆式压缩机，供压缩天然气、矿场收集的天然气、二氧化碳及其他在天然气行业采用的加工气体 Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639 已经西门子 AG 批准，可用于 Flender 齿轮箱 请注意，Mobil SHC 600 系列不得用于航空领域，这表示该类产品不得设计或推荐用于飞机部件的润滑。
Mobil SHC Gear 1500, 3200, 6800 齿轮油 产品简介 Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 润滑油是优异性能的重负荷齿轮油，主要供各类密闭式齿轮及滑动与滚动组件轴承使用。 该类产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务，提客户的生产率。 这类科学设计的合成润滑剂由合成基础油配制而成，合成基础油具有出色的氧化/热性能，并具备的低温流动性。 应用范围 应用注意事项： 虽然 Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 与矿物油基产品相容，但掺用可能减弱其性能。 因此，在系统改用 Mobil SHC Gear 1500， 3200， 或 6800 润滑油之一代替其他油品之前，建议彻底清除、冲洗旧品，以获得大的性能效益。
Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 润滑油推荐用于各类密闭式钢对钢齿轮传动装置。 它们对循环润滑和飞溅润滑系统都适用。 特别推荐用于处在重负荷或冲击负荷以及低速且以边界润滑工况为主的齿轮组中。 该类产品系列的应用范围有： ·Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 – 工业密封式圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮，特别是低速、和/或重负荷装置 ·Mobil SHC Gear 1500， 3200 及 6800 – 滑动或滚动元件轴承，特别是低速、及/或重负荷装置 ·Mobil SHC Gear 3200 及 6800 – 铁路直流牵引电机驱动装置 ·Mobil SHC Gear 3200 及 6800 – 某些开式齿轮装置（如注油小齿轮）或特别设计的循环系统等
MOBIL SHC GEAR 320 WT 的风力涡轮机齿轮润滑油 产品简介 MOBIL SHC GEAR 320 WT 的风力涡轮机齿轮润滑油是全合成工业齿轮润滑油，其设计为风力涡轮机齿轮箱提供设备保护并为极端条件下的润滑油提供寿命。ExxonMobil 的下一代 PAO 技术因其独特的抗氧化和耐温性质被挑选出来。专有合成基础油是新型稳定齿轮润滑油的基础，相比其它合成齿轮油，它在微点蚀、粘度指数、释气和低温流动特征方面更显优势应用范围 应用注意事项： 虽然 Mobil SHC Gear 320 WT 能和矿物油产品兼容，混合后可能会使它们的性能降低。因此推荐在一个系统改成使用 Mobil SHC Gear 320 WT 之前，应先将其彻底冲洗干净以获得性能效果。
MOBIL SHC GEAR 320 WT 的风力涡轮机齿轮润滑油的设计即使在极端条件下也能为设备提供保护和的润滑油寿命。它为抵制现代微点蚀、解决淬硬传动齿轮问题并在温和低温下运作而专门配制。 通常的应用范围包括： ·风力涡轮机，尤其是负荷和冲击负荷、远距离和极端温度环境下工作的 ·风力涡轮机里的辅助齿轮箱，例如用于变桨和偏航齿轮驱动。
Mobil SHC Gear 22M 及 46M 齿轮油 产品简介 Mobil SHC Gear 22M 及 46M 是具有性能的超粘度合成润滑油，是专为经常处于边界润滑状态下的重负荷、低速开式齿轮而设计。该类产品采用合成基础油配制而成，它们虽然具有如此的粘度系数，却仍具有独特的低温特性。 应用范围 应用注意事项：通常情况下，从沥青或润滑脂转为采用 Mobil SHC 22M 或 46M 的过程很简单，不需要改造润滑油喷射设备。建议将齿轮彻底清理干净，使这些合成产品的浅颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。 Mobil SHC Gear 22M 及 46M 专为承受重载、驱动固定式旋转机械、低速开式齿轮而设计。产品往往通过喷嘴系统间歇性施用。具体应用范围包括： ·金属采矿、水泥、石灰石生产及糖厂的转窑和磨机 ·低速、重负荷的滑动与滚动接触轴承
Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90 (美孚 1号 合成齿轮润滑油 LS 75W-90) 性能的合成多用途汽车齿轮润滑油 产品简介 Mobil 1 Syn Gear Lube LS （美孚 1号 合成齿轮润滑油 LS）是一种性能的合成、多用途 ，粘度为 SAE 75W-90 汽车齿轮润滑油，本品可满足在所有环境中运行之现代乘用车的性能要求，包括限滑应用，并且， 可实现的功率传动性能。 应用范围 ·Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90（美孚 1号 合成齿轮润滑油 LS 75W-90）适用于现代性能车辆，如需要API GL-5 性能水平的越野车、面包车和轻型卡车 ·Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90（美孚 1 号合成齿轮润滑油 LS 75W-90）适用于 差速器、终传动、变速箱及其它齿轮应用的初装、添加或重新加油，在这些应用中使用的润滑油，须符合 API Service GL-5 和多用途或温和 EP 齿轮润滑剂的要求 ·不建议用于自动、手动或半自动变速器，建议为这些应用使用发动机油或自动变速器油 需要延保养间隔和保修期的应用
Mobilube 1 SHC 75W-90 性能商用车辆齿轮油 产品简介 美孚路宝1号全合成车用齿轮油 (Mobilube 1 SHC) 75W-90 是以先进基础油和技术生产的添加剂配方调制而成的性能商用车辆齿轮油。本产品专为在运作时需要优异的承载能力、操作温度范围广，并且有可能出现极压和冲击负荷的重负荷手动换档变速箱和车辆后桥而研制。 应用范围 埃克森美孚推荐用于: 公路用轻、重型货车、客车、面包车、汽车等 非公路应用如建筑、采石及农业等 用于要求润滑油达到 API GL-4、GL-5 或 MT-1 级别需要推荐使用中度极压齿轮油的变速箱、车桥以及其他应用 不适用于已推荐使用发动机油或自动排挡液机械润滑的自动、手动或半自动传动装置 用于延换油周期和保用期
Mobilube GX 80W-90, 140 性能商用车辆齿轮油 产品简介 美孚车用齿轮油GX (Mobilube GX) 80W-90 与140是以品质基础油和先进的添加剂配方调制而成的性能、重负荷齿轮油。这些润滑油是专为需要防止磨损和刮伤的商用车辆的重负荷变速器、驱动桥和后桥调制的。推荐在于需要符合美国石油学会GL-4质量等级的应用中。 应用范围 埃克森美孚推荐用于: ·要求符合美国石油学会API GL-4性能标准的重负荷手动变速器、驱动桥及后桥 ·公路用轻、重型货车及商用车辆 ·非公路应用行业如建筑、采矿、采石和农业等 ·其他重负荷工业及车用等应用，诸如在中等至严苛条件下运作的双曲面齿轮系统等
Mobilube HD 80W-90 性能商用车辆齿轮油 产品简介 美孚车用齿轮油 HD 80W-90 是以性能的基础油和先进的添加剂配方调制而成的商用车辆齿轮油。这些润滑油承受极压和冲击负荷的重负荷车辆的车轴和后桥使用。它们能提供优异的性能并符合美国石油学会API GL-5质量等级。 应用范围 ·要求达到美国石油学会API GL-5性能级别的重负荷车轴和后桥 ·公路用轻、重型货车与商用车辆 ·非公路应用如建筑、采矿、采石及农业等 其他重负荷工业及机动装置等应用，诸如期处於速/冲击负荷、速/低转矩，以及/或低速/转矩状态下运作的双曲面齿轮传动装置等
Mobilube HD-A 85W-90 汽车齿轮润滑油 产品简介 Mobilube HD-A 85W-90 是一种重负荷齿轮润滑油，其配方包括性能基础油和先进的添加剂系统。该润滑油是专为可能出现极压和冲击负载的商用变速器、车轴和终传动系统而设计，埃克森美孚推荐其用于需要 API GL-5 齿轮油的应用。 应用范围 埃克森美孚推荐其用于： ·要求 API GL-5性能级别的重 负荷汽车手动变速器、车轴和终传动齿轮箱 ·公路汽车、轻型卡车和重型商用车 ·非公路行业包括：建筑业、采石采矿业和农业 ·其它齿轮箱、转向器等 其它重型工业和汽车车应用，涉及速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩条件下的准双曲面齿轮操作
Mobilube SHC -V 全合成齿轮润滑油 产品简介 Mobilube SHC-V是一种采用合成基础油和先进添加系统的全合成齿轮油。该齿轮油提供比普通的80W-90矿物齿轮润滑油更的换油间隔和更好的防磨损保护作用。它具有出色的负荷承载能力、优异的热和氧化稳定性、粘度指数(VI)以及极低的倾点。 应用范围 Mobilube SHC -V 埃克森美孚推荐用于: ·要求API GL-5性能的重型手动传动、轴、末级驱动和差动传动。 ·推荐使用API GL-5、多用途或车用型极压齿轮油的公路轻重型卡车、大轿车和面包车 ·推荐使用API GL-5、多用途或车用型极压齿轮油的公路轻重型卡车、大轿车和面包车 ·其它重型工业齿轮驱动，包括在速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩为主条件下运转的双曲面和蜗轮传动齿轮 ·推荐用于在零下温度中运行的绞车减速齿轮和履带车辆推进齿轮传动等设备 ·不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。 不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动系统。 |
| Mobilube LS 85W-90 (美孚齿轮油LS 85W-90) 限滑齿轮润滑油 产品说明 美孚路宝LS 85W-90是一种具有超性能的汽车齿轮润滑油，由选基础油和添加剂系统配制而成，专门用于限滑差速器。埃克森美孚推荐将该润滑油用于如重型差速器、车桥和主减速器等存在极端压力和冲击负荷，需要API GL-5性能的应用场合。 应用 埃克森美孚推荐用于： ·要求API GL-5级别性能的限滑差速器、车桥和主减速器 ·客车、公路用轻/重型卡车、公共汽车和货车 ·非公路应用行业，如：建筑、采石和农业 ·其他涉及准双曲面齿轮和以速/冲击负荷、速/低扭矩和/或低速/扭矩条件为主其他齿轮的工业和汽车应用 ·用于推荐使用SAE 85W-90限滑齿轮润滑油的封闭式汽车类传动装置的初始加注、加满和添加润滑油 ·不用于推荐使用发动机油或自动变速器油的变速箱或驱动桥
美孚黑霸王 合成齿轮油 75W-90、80W-140 超级性能商用车齿轮润滑油 产品简介 美孚黑霸王 合成齿轮油75W-90 和 80W-140 是合成传动系统润滑油，适于满足加换油间隔和延保用期的严格要求。 这些产品专门用于要求齿轮润滑油具有较粘度和出色负荷承载能力的重型传动系统以及可能有极端压力和冲击负荷的情况。 应用范围 埃克森美孚推荐用于: ·要求API GL-5和 MT-1性能的重型手动变速器、车轴和终传动 ·公路轻型和重型卡车、巴士和箱型车 ·野外作业行业： 建筑、采矿、采石和农业 ·其它重型工业的齿轮传动系统，包括在以速/冲击负荷、 速/低扭矩和/或低速/扭矩为主条件下作业的准双曲面齿轮和蜗轮 ·美孚黑霸王合成齿轮油 75W-90 和 80W-140 适合于推荐使用MIL-PRF-2105E、API GL-5、EP 齿轮润滑油的差速器、终传动、分动器及其它齿轮应用 ·建议用于暴露在极端低温下的绞车减速齿轮和履带车辆推进齿轮传动系统等设备 ·与使用美孚黑霸王 合成传动器油 50的传动器 配合使用，延传动系统寿命，提其效率和燃油经济效益 ·推荐用于需延维修间隔和保用期的应用 ·不推荐用于要求API GL-4 性能水平的应用 ·不宜用于推荐使用发动机油或自动变速器油的自动、手动或半自动变速器
美孚合成齿轮油 75W-90 全合成铁路变速箱润滑油 产品简介 美孚合成齿轮油 75W-90 是一种经合成基础油与先进添加剂系统配制而成的全合成齿轮润滑油。 本产品的设计用途为多种铁路齿轮箱，并可在极压与冲击负载的条件下实现理想的负载承受能力。 本齿轮油具有的温与氧化稳定性，且具有较的粘度指数 (VI)、极低的倾点和低温流动性。 美孚合成齿轮油 75W-90 满足 API GL-5 的性能等级。 应用范围 埃克森美孚推荐其用于 ·需要满足 API GL-5 性能的齿轮箱 ·不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。 ·不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动。 ·请针对您具体的铁路齿轮箱与应用核实原始设备制造商的要求和润滑油选择标准。 |
| 壳牌可耐压S2 G润滑油 68 100 150 220 320 460 680 Shell Omala S2 G Oil 工业齿轮油 壳牌可耐压S2 G是专为润滑重负荷工业齿轮而设计的**极压润滑油。壳牌可耐压S2 G润滑油具有负荷承载能力和低摩擦特性，性能。 应用 l闭式工业齿轮系统 壳牌可耐压S2 G润滑油经专门设计，采用了效的硫-磷添加剂，具有极压性能，可使大多数采用铜质直齿轮和斜齿轮的封闭式工业变速箱实现无故障运行。 l负荷齿轮 壳牌可耐压S2 G润滑油内含效极压（EP）添加剂，可用于重负荷齿轮系统。 l其他应用 壳牌可耐压S2 G润滑油适于循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件润滑。负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压”W”系列产品。 车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。
壳牌可耐压S1 W润滑油 68 100 150 220 320 460 680 Shell Omala S1 W Oil 工业齿轮油 壳牌可耐压S1 W润滑油由**的粘度炼矿物油复合少量脂肪酸油调配而成。特别适用于润滑低速封闭式闭式齿轮和蜗杆传动。壳牌可耐压S1 W润滑油也适用于润滑温、压汽缸。 应用 l封闭式工业蜗轮系统 壳牌可耐压S1 W可用于改善易于发生严重磨损的蜗齿轮，并可降低油箱（池）油温，特别是在间歇运行条件下的低速齿轮。 l汽轮润滑 适用于在温压条件下运行的汽缸应用。 负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压S4 WE。工业封闭式直齿轮和斜齿轮系统，推荐使用壳牌可耐压“G”系列产品。汽车双曲线齿轮，应当选择合适的壳牌施倍力润滑油。
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| 壳牌施倍力S2 ATF D2 润滑油 Shell Spirax S2 ATF D2 Fluid 性能自动变速箱油、公路行驶卡车及轿车的助力转向油和液力传动油 壳牌S2 ATF D2是品质传动液，适用于多种轿车及重型卡车自动变速箱、助力转向装置以及液力系统等。 应用 l轿车自动变速箱 l重型卡车自动变速箱 l部分非公路车辆变速箱 l动力转向装置 液压动力系统
壳牌施倍力S2 G润滑油 80w90 90 140 Shell Spirax S2 G Oil **API GL-4手动变速箱和齿轮润滑油 施倍力S2 G是**车用齿轮润滑油，含多功能添加剂，满足中等极压工况下的工作要求。 应用 l手动变速箱 施倍力S2 G润滑油可为运行在速/低扭矩和低速/扭矩工作条件下的**、轿车和公路或非公路行驶的商用车辆的手动变速箱提供润滑。适用于安装同步器的变速箱。 l尾轴 适用于中等负荷工况，如:轻载商用车辆和客车等。不适用于重载双曲线驱动桥。
壳牌施倍力S3 ATF MD3 润滑油 Shell Spirax S3 ATF MD3 Fluid 性能多用途自动变速箱润滑油 壳牌施倍力S3 ATF MD3 是采用粘度指数矿物油和选添加剂调配而成的性能自动传动液。本产品满足主要车辆变速箱制造商的严格的要求。 应用 l轿车自动变速箱 l重型卡车自动变速箱 l助力转向装置 l某些要求粘度符合ISO VG 32-46-68标准要求的液压传动应用
壳牌施倍力S3 TLV润滑油 Shell Spirax S3 TLV Oil 低粘度SAE 5W-30拖拉机变速箱和液压系统润滑油 壳牌施倍力S3 TLV是专为农用拖拉机和野外作业设备的变速器、差速器、液压装置、油浸刹车系统以及动力输出装置而设计的含摩擦改进剂的UTTO型多用途拖拉机润滑油。施倍力S3 TLV可实现无噪音油浸（湿）式刹车性能，以及可靠无故障的运行。 应用 l适用于变速箱、湿式制动器和专为拖拉机而设计的液压系统以及辅助系统等使用SAE 5W-30润滑油的应用。 l使用普通润滑油的变速器、差速器和液压系统的拖拉机和其它设备等。 l要求使用Caterpillar TO-2润滑油的变速箱。 l使用Sundstrand液压变速箱的移动设备 l在广泛温度范围内工作的移动和工业用液压系统。 车辆应用建议请见技术规格与认证。
壳牌施倍力S4 CVT X润滑油 Shell Spirax S4 CVT X Fluid 合成ZF压力钢带式无级变速器润滑油 壳牌施倍力S4 CVT X润滑油是专为带轮和压力钢带式变速箱设计的无级变速箱器润滑油。 应用 l无级变速器（CVT） 壳牌施倍力S4 CVT X专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。该润滑油可作为多个CVT制造商的服务用油。
壳牌施倍力S4 CVT X润滑油 Shell Spirax S4 CVT X Fluid 合成ZF压力钢带式无级变速器润滑油 壳牌施倍力S4 CVT X润滑油是专为带轮和压力钢带式变速箱设计的无级变速箱器润滑油。 应用 l无级变速器（CVT） 壳牌施倍力S4 CVT X专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。该润滑油可作为多个CVT制造商的服务用油。
壳牌施倍力S4 ATF HDX润滑油 Shell Spirax S4 ATF HDX Fluid 合成重负荷车辆自动变速箱油 壳牌施倍力S4 ATF HDX是适用于重负荷商运输车辆和轿车的变速器的自动传动液。采用合成技术基础油的超性能的施倍力S4 ATF HDX润滑油，即使在极端苛刻条件下，也可实现超的换油周期。 应用 l汽车自动变速箱 l汽车液压系统 l动力转向 部分手动变速箱
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