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铁路车轮传感器是在铁路线检测设备的组成部分，广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等，都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种：
永磁型铁路车轮传感器（也叫无源铁路车轮传感器）；
电磁型铁路车轮传感器（也叫有源铁路车轮传感器）；
技术指标：
外形尺寸：165mm×60mm×60mm；
工作方式：非接触感应式（安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触）；
适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg
安装孔距：130mm；
三芯线连接：棕色线为电源正，蓝色线为电源负，黑色线为信号输出；
工作电压（VCC）： DC10V-30V；
额定功率：1.2W；
输出电压：DC10V-30V，没有金属接近时为低电平（0V）；有金属接近时为高电平（VCC）；
检测窗口：小于20×30mm（距传感器10mm） ；
检测距离：低于20mm ；
适应车速：0－180Km/H ；
工作温度：-45℃--+85℃ ；
储存温度：-60℃--+120℃ ；
相对湿度：小于95% ；
振动噪声: ≤20mV ；
静噪声: ≤60mV ；
缘电阻: >10MΩ ；
使用注意事项：
安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触，一旦接触被压坏，压坏后我公司不承担责任；
经常要维护，保持传感器顶部清洁光亮，不能留铁锈在上面，会影响性能；
车轮传感器是易损部件，保修期为1年，车轮传感器外表破损后，我公司不承修，不更换，只能重新购买；
安装时，严格安装说明书施工。
主要应用
静态轨道衡系统；
无人值守系统；
偏载系统；
运输管理系统；
货检系统。
深圳市佳维思科技有限公司
进入公司首页深圳市佳维思科技是一家专业从事物联网前端设备及物联网应用系统研发、生产与销售的高新技术企业。公司主要提供铁路车号自动识别系统、无源RFID、有源RFID、智能传感器、智能停车场、智慧校园、智慧城市、智能仓储及物流等相关产品及系统服务。公司产品及相关系统在国内外物联网行业中处于领先水平，其中GTA物品编码技术已成功获得国家发明专利，成为物联网主流编码方式。 公司以求实创新、团结奋进为核心发展理念，志在“为客户提供性价比最高的产品与服务”，凝聚了一大批视野开阔、技术过硬、勇于创新、富有活力的物联网专业科...
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