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防腐管道可分为两点类，内衬防腐钢管和外壁防腐钢管。内衬防腐主要有水泥砂浆衬里防腐钢管应用较多，成本较低，水泥砂浆衬里防腐钢管利用水泥砂浆防腐层对管道起到防腐作用。外壁防腐管道应用较多的是3pe防腐管道。防腐技术是对钢管的外壁或内壁覆盖防腐涂层达到对管道本身保护作用的工艺。对直缝钢管、螺旋钢管等各种管道都可以加工。其中为了防止输送易燃和有毒的流体时引起爆炸倒是人身伤亡、损失财产等事故，螺旋钢管厂采用相应工艺标准，不断的满足重要的性能操作，在检测和测量过程中保证质量安全的在市场中使用。
环氧煤沥青防腐钢管生产厂家 沧州诚源有限公司为你提供环氧煤沥青防腐钢管,一布两油防腐螺旋钢管,三油两布防腐螺旋钢管,三布五油防腐螺旋钢管,污水处理用一布两油防腐钢管,供水管道用三油两布防腐钢管,外壁三油两布防腐钢管,一布两油防腐直缝钢管,排水管道用三油两布防腐钢管,欢迎洽谈。
环氧煤沥青漆施工方案:
方案一：轻型防腐 ----- 漆膜厚度约为0.2-0.5mm.可用于地下保温管、地沟管道、大罐内外壁、化工设备、煤气柜、水库电站、污水池等。 一层底漆（环氧富锌底漆或环氧铁红底漆或环氧煤沥青底漆）每平方的用量为0.3kg二层面漆( 环氧煤沥青防腐漆面漆）每平方的用量为0.4-0.9kg。
方案二：普通防腐 ----- 漆膜厚度约为0.4-0.5mm，可用于直接埋地管道及埋地设备内外壁。一层底漆（厚浆型环氧煤沥青防腐漆底漆），每平方的用量为0.3kg一层玻璃丝布，每平方的用量为1.1平方米三层面漆（厚浆型环氧煤沥青防腐漆面漆），每平方的用量为0.7-0.9kg。
方案三：加强级防腐 ------ 漆膜厚度约为0.6-0.8mm，用于穿越高盐、碱地、沼泽或其它较恶劣环境。一层底漆（厚浆型环氧煤沥青防腐漆底漆），每平方的用量为0.3kg二层玻璃丝布，每平方的用量为2.2平方米四层面漆（厚浆型环氧煤沥青防腐漆面漆），每平方的用量为0.9-1.50kg
方案四：特加强级 ------- 漆膜厚度约为1.6-2mm，用于穿越道路建筑物的地下钢构件。一层底漆（厚浆型环氧煤沥青防腐漆底漆），每平方的用量为0.3kg七层玻璃丝布，每平方的用量为7.7平方米九层面漆（厚浆型环氧煤沥青防腐漆面漆），每平方的用量为1.8-2.0kg2
目前国内外防腐层应用效果评价很好，对其使用中产生的缺陷报道的很少。报道的主要缺点有露点、剥离、阴极剥离、阴极保护屏蔽、剥离防腐层膜下腐蚀等，而且大部分有关缺陷的报道还停留在理论推测阶段，如资料中提到阴极保护屏蔽的问题，到目前还没有关于防腐层实际运作中出现阴极保护屏蔽的实例报道。
诚源的发展战略是，立足于管道贸易，全面提升企业专业化经营水平和为客户提供全方位高质量服务；诚源将一如既往秉承“团结、开拓、诚信、专业”的企业核心理念，以创新适应市场，以信誉赢得市场，以用户需求为导向，以客户服务为中心。原标题：致霾，或多或少人人有份；治霾，或大或小人人有责
大家行动起来才能降伏雾霾（绿色焦点）
本报记者刘毅 孙秀艳 寇江泽 赵贝佳
《 人民日报》（ 2017年02月25日09 版）
编者按
黄磊介绍，自1950年以来观测到的许多气候变化，在几十年乃至上千年的时间尺度上都是前所未有的。“温室气体能够吸收和放射辐射，在地球气候系统的能量收支中起着重要作用，影响气候变化。”
中国已经签署了应对气候变化的《巴黎协定》，明确提出到2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现等一系列目标。潘家华说：“中国的人均碳排放量，已经超过世界平均水平。作为发展中大国，中国要在发展经济、消除贫困、改善民生的同时，减少温室气体排放，面临巨大的压力，需要每个人都积极行动起来，通过节约资源、植树护绿等方式减排温室气体，遏制气候变暖，从而减少滋生极端天气气候的‘土壤’。”
生活管理应“精细化、绿色化”
既要约束自己、“自扫门前雪”，也要管管“他人瓦上霜”
1月5日，京津冀及周边地区灰霾肆虐之际，英国《金融时报》网站的一篇文章指出，目前，中国治霾的民意虽然汹涌，但多数人不知道治霾会给自己带来什么样的影响，也没有做好迎接治霾措施带来的不便，以及改变自己习惯的准备。长期来看，治霾可以让全社会共赢，但短期内公众意识、生活习惯不改变，生产效率变化不大，治霾就只能是个零和博弈。
在杜少中看来，这样的担忧不无道理：“公众参与对环保意义重大，甚至可以说，环境保护的发展程度取决于公众的参与程度。现在，公众对于环保的重视程度有了很大的提高。但是，公众环境意识依然亟待提升，不少人认识到了污染的危害，但是污染是怎么来的，我们每个人对污染有没有责任，很多人并不清楚。”
怎样避免这样的现象，通过广泛的公众参与，给大气中的污染物和温室气体“减负”？
中国人民大学生态金融研究中心副主任蓝虹认为，要通过宣传让民众更加深入地了解到雾霾的危害，它给经济社会和大众健康带来的严重损失，使公众认识到，只有积极参与，大家一起采取绿色出行、绿色消费等行动，才能治理好雾霾。
专家表示，减排、治霾，迫切需要公众努力做到“生活管理精细化、绿色化”。在公众参与治霾的具体行动上，首先应“自扫门前雪”，约束、管理好自己的行为。去年一年，杜少中出差坐飞机里程达9万多公里。作为一个交通高碳排放者，他主动在北京环境交易所花了275元钱，买了11吨碳排放指标，抵消了自己在这一年里产生的碳排放量。“工业文明提高了人支配自然、消耗资源的能力，但人不能一有钱就任性，不能‘买两碗豆浆，喝一碗倒一碗’。每个人都要积极参与环保，采取与环境友好的生产生活方式，成为环境的建设者，而不是破坏者。”
“面对雾霾，我们绝大多数人都扮演着两种角色。”国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任邹骥指出，一方面，很多人在社会上是生产者，在从事生产、开展工作、经营企业时应绷紧绿色、低碳这根弦，践行绿色发展理念。同时，大家在生活中又是消费者，应管理自己的消费行为，尽量采取绿色、低碳的生活方式。“当越来越多的人有环境意识，环保就会变成一种需求，从个人自觉变成社会自觉。”
雾霾之中，没有人能独善其身。除了约束自己，还应管管“他人瓦上霜”，发挥监督、促进作用，为治霾增添正能量。
“清新的空气是我们大家共享的公共产品，需要每一个市民的共同打造和精心呵护。”前不久，山西临汾二氧化硫浓度“爆表”，“压力山大”的临汾市政府发布了致市民的一封信，呼吁面对严峻的大气污染形势，全体市民积极行动起来，通过电话、微信、随手拍等形式，积极主动地举报身边污染环境的不文明行为。
黑龙江省环保厅厅长李平表示,政府的环境政策需要公众的支持，单靠环保部门无法24小时不间断地监控每一家企业，需要全社会共同监督，当发现身边的污染问题时，应勇敢地站出来向有关部门反映。
生活管理的精细化、绿色化，不会自动到来，需要通过具体的法规、政策加以推动并固化。蓝虹表示，为了引导公众参与治理雾霾，从经济手段来说，可以通过对高污染产品征收消费税等措施，抬高其成本和价格，来引导公众作出绿色选择。另外，汽车尾气排放是重要的雾霾来源之一，可以通过提高中心城区停车费等方法增加开车出行成本，鼓励大家使用公共交通设施绿色出行。
绿色创新发展中心执行理事胡敏说，大家这么关注空气污染问题，但据她了解，全国人大对大气污染防治法修订征求意见阶段，收到的公众意见却非常有限。“未来，希望能有更多公众积极地参与环保法规、政策的制定和施行，共同推进雾霾治理。众人拾柴才能火焰高。”
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日本四日市各界合力治霾，政府、企业和市民各担其责
“四日喘”是怎样消除的（他山之石）
本报驻日本记者 田泓
《人民日报》（ 2017年02月25日10 版）
四日市是日本中部一座有30万人口的小城市。它被日本甚至世界熟知，是因为一个令人不太愉快的名称——“四日喘”。上世纪六七十年代，严重的大气污染让四日市成了哮喘病的高发地。四日哮喘病和熊本水俣病、富山痛痛病等，成为日本经济高速成长期的“四大公害”。
从1955年开始，四日市逐渐建起10多家石化工厂。1959年，日本**家集炼油、发电于一体的综合石化精炼厂也落户四日市。然而，曾经被描绘成现代化象征的大烟囱，却给居民生活带来意想不到的困扰。空气中充斥着恶臭，城市被雾霾笼罩，即使是白天也看不到太阳。孩子们戴着口罩在教室里上课，无法开展户外运动。哮喘患者越来越多，甚至有人不堪其苦，选择自杀。
三重大学监测发现，四日市大气中的硫氧化物严重超标，而**石化厂周边居民的呼吸系统疾病发病率远高于其他地区。
1967年，污染严重的矶津地区的患者，向**石化等6家企业提起诉讼、要求赔偿，开启了日本“公害诉讼”的先例。这场诉讼历时5年，终原告胜诉。
日本政府开始正视问题的严重性，于1969年制定了硫磺酸化物的环境标准。此后随着国民环境意识的增强，日本对于大气污染的定义也在发生变化，并且越来越严格。
四日市走上了政府、企业和市民共同治霾之路，摸索出许多对日本治污产生重要影响的经验。1972年，四日市所在的三重县政府修订《公害防止条例》，在全国率先导入“大气污染总量控制”方式，以维持人体健康为基准，对工厂所能排放的污染总量进行限制。四日市16家企业被要求安装电子监测仪，将使用燃料的种类、排放量、硫氧化物指标等数据即时传回县环境科学中心。
严苛的环境标准倒逼企业通过技术进步减少排放。1974年，四日市石化厂引入当时日本国内的脱硫设备。1990年以后，四日市的石化厂普遍装置了脱硝设备。上世纪70年代后期，四日市的大气污染被逐渐控制。
在上世纪60年代“四日喘”高发期，四日市对被认定的公害患者实施医疗救助，这直接促成了1973年日本政府制定实施《公害健康补偿法》。该法通过向污染企业强制征收污染费的方式，为污染受害者筹措补偿费用，用行政手段实现“谁污染，谁付费”的原则。
1995年，四日市通过《环境基本条例》，提出“建设人与自然共生的城市”目标，明确了政府、企业和市民各自应该承担的责任。其中，对市民的要求是“努力减少日常生活对环境的负荷，积极配合政府各项环境措施”。
四日市积极开展环境教育。市立博物馆内的公害与环境未来馆，通过大量资料回顾城市从污染到治理的过程，邀请当年的公害受害者讲述亲身经历。“四日公害”被写进中小学教材。政府每年
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