品牌名称：山东力特工业介质有限公司
主要优点：
1、高闪点、高燃点，可实现马氏体等温分级淬火，能有效地减小零件的淬火变形、变性倾向。
2、具有更为合理的冷却速度分布，蒸汽膜阶段极短，高温冷速较快，低温冷速缓慢，能有效抑制钢球淬裂现象的发生。
3、淬火后工件硬度均匀，淬硬层深。
4、冷却能力强,尤其使用于可控气氛炉的淬火工艺，对工件表面有较明显的光亮作用，易于清洗和抛丸。
5、等温分级淬火油油品性能稳定，不易氧化变质。
技术参数：
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检测项目 |
LT-26 |
LT-27 |
检测方法 |
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水分，≤ |
0.03% |
0.03% |
GB/T260 |
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闪点（开口），℃，≥ |
220 |
240 |
GB/3536 |
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倾点，℃，≤ |
-20 |
-20 |
GB/T3535 |
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运动粘度（4 0 ℃），mm2/s |
130 |
200 |
GB/T265 |
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**冷速，≥，100℃/S **冷速所在温度，≥，600℃ 300℃冷速，≤，6℃/S |
95.6℃/S 645℃ 6.0℃/S |
92.1℃/S 641.0℃ 6.0℃/S |
ISO9950 |
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使用方法及注意事项：
一、淬火系统的设计
1、淬火系统中的淬火油重量与每批工件的毛重比例应该大于10:1；
2、淬火系统中应安装加热器，加热器的比表面功率应该小于1w/cm2，加热器不应采用铜或者铜合金，以避免对淬火油的催化老化作用；
3、淬火系统应该安装循环冷却装置，保证淬火油在一定的范围内适用。
二、对淬火槽的管理
1、新淬火槽在使用之前要清理干净，不含水。
2、旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物，不含水。
3、在配制淬火油和运输时，会有空气的混入，所以要进行脱气处理。另外还有水分在淬火油中的溶解，使用前加热到使用温度，保持一二个班次即可。
4、淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内，尽量使用温度不要偏高。
5、淬火槽应定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。
三、不要使用机械油代替淬火油
目前，在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油，一方面出于成本的考虑；另一方面，是由于习惯。专用的热处理油在冷却性能，闪点，油损耗量低等各方面均优于机械油，实际使用成本机械油高于淬火油。另外，专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。
四、注意事项
1、使用温度
| 等温分级淬火油 |
使用温度 |
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LT-26，27 |
80～100℃（开式油槽） |
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100～120℃（闭式油槽） |
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2、水分：淬火油中的水有三种状态：沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下，如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中，油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小，通常不超过0.04%（体积），而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难，一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去，因此，要特别维护好淬火槽，不能有水的混入。
3、清除炭黑和氧化皮：炭黑和氧化皮都是吸附剂，吸附淬火油中的添加剂，加速淬火油性能的变坏。因此，定期清除炭黑和氧化皮，对淬火油的维护十分重要。在清除炭黑和氧化皮的同时，将油泥一起清除也会提高淬火油的质量
4、对淬火油的改良：淬火油在长期使用过程中性能会发生变化，消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂，可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能，加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段，而且费用低。
5、解决好环保问题：在淬火过程中，淬火油产生的油雾以及洒落在地上的散油都对环保和人身构成危害。目前的方法是搞好通风，及时清扫地面。从长远上讲，应该对油雾进行净化处理。
产品服务：
1、根据客户具体需求设计淬火冷却系统，共同确定热处理工艺，选择合适的淬火介质。
2、提供产品全面的用法及其维护技术，及时派专业人员到客户方进行培训，生产调试指导使用，保证成功使用本公司产品。
3、产品使用中，建立一对一的客户服务制度，及时处理客户使用过程中的各种问题，建立客户产品档案，随时跟踪服务，及时为客户检测工作液的主要性能（最少每个季度一次），并向客户反馈工作液的工作状态，提出科学的建议和办法，保证产品长期使用。
主要理化性能指标：
一、水分
淬火油中存在水分会带来严重后果，应该引起特别重视。淬火油在出厂时一般水分控制在0.03%以内，在客户现场使用的淬火油，一般应将水分控制0.06%以内，水分超标水对淬火油会带来下列不良后果：
a将导致特性温度下降，蒸汽膜阶段延长，特性温度降低，低温冷速增加，使淬火工件产生软点或变形增加，甚至会出现工件开裂现象；
b在搅拌状态下，大量的水分可能使淬火油乳化,加速淬火油的老化变质；
c降低工件淬火光亮性；
d引起突沸，使淬火油外溢，增加火灾的可能性。
二、闪点
油品的闪点指在一定的条件下，石油产品受热后，所产生的油蒸汽与周围空气形成的混合气，在遇到明火时，发生瞬间着火(闪火现象)时的最低温度称为闪点。能发生5秒以上的燃烧现象的最低温度，称为燃点。
闪点是与油品组分有关的指标之一，是热处理油的一项安全指标。我国现行使用的是开口闪点，燃点一般比闪点高 20～30℃。淬火油的使用温度应控制在淬火油的闪点温度 80℃以下使用比较安全。
三、运动粘度
粘度决定于油品的组分。通常标准规定40℃时检测油品的运动粘度，单位为 mm2 /s，粘度是热处理油的一个重要指标，与实际冷却效果有密切关系。一般情况下粘度的变化也能间接反映淬火油的老化程度。
四、冷却特性
冷却特性是淬火油最重要的性能，目前我国有三个并列的标准方法检测淬火油的冷却性能，分别是国家标准 GB/T308、国际标准 ISO9950 和石化行业标准 SH/T0220。 ISO9950 标准已在欧美等工业发达国家广泛采用，我公司检测采用此标准。
ISO9950标准法的开始试验温度为 850℃，试验是在 1000ml 静止的油样中进行的，探头采用镍合金探头，试验结果除绘制成冷却过程曲线外，也绘制成冷却特性曲线，同时提出下列 6 个特征参数：①**冷速；②**冷速所在的温度；③300℃时的冷速；④冷至 600℃时的冷却时间；⑤冷至 400℃时的冷却时间；⑥冷至 200℃时的冷却时间。
冷却特性曲线能够比较直接的反映淬火油的冷却特性，可以有效监控淬火油使用过程中的性能变化。但它只是分析淬火油性能的一种测试手段，并不能反映真实工况下的冷却能力，更不能够直接将冷却特性曲线叠加到工件材料的 C 曲线上进行分析。
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